CAT卡特C18柴油机操作和维修保养手册的内容

CAT卡特C18柴油机操作和维修保养手册的内容

CAT卡特C18柴油机是一款高性能的工业用柴油发动机，广泛应用于各种领域。为了确保其性能和寿命，正确的操作和维护至关重要。本文将详细介绍CAT卡特C18柴油机的操作方法、保养指南、大修注意事项以及推荐的机油和燃油。

CAT卡特C18柴油机操作方法

在操作CAT卡特C18柴油机时，需要遵循以下步骤：

启动前的检查

• 检查护罩是否完好，旋转部件周围有无杂物，底盘固定及输出端连接是否牢固。
• 确保空气进气系统位置正确，管夹和接头安全可靠，观察空气滤清器维护指示器。
• 检查冷却系统是否泄漏或接头松动，软管是否断裂，水泵是否泄漏，风扇传动带是否断裂和磨损，冷却液液位是否正常。
• 对发电机进行所需的保养，保证主电路断路器处于断开位置。
• 检查电器系统导线是否有接头松动、磨损，接地是否牢靠。
• 检查燃油系统燃油管是否有接头松动和泄漏，保证燃油罐到发动机油路畅通。
• 检查润滑系统发动机曲轴箱机油油位，维持在“ADD（加）”和“FULL（满）”刻度之间，检查各部件是否有泄漏，以及曲轴箱通气孔上的管道、T形连接件和夹子。
• 检查起动系统电瓶电源、油水分离器、起动马达、仪表和控制面板状态，将关机和报警组件复位。

寒冷气候下的起动

• 发动机在温度低于16℃时，利用水套水加热器把水加热到32℃左右。
• 在环境温度0℃以下时可使用辅助起动液起动，用适当方法给燃油加热，确保燃油温度在浊点以上。

发动机起动

• 将控制24VDC电源开关合闸，观察EMCP3.1控制面板显示正常。
• 操作柴油机在最低稳定转速运转2-3分钟，如环境温度低于-18℃，运转时间还要加长。
• 气动马达空气供给关闭，检查柴油机及周围避免液位、空气泄露，确定柴油机参数在正常范围值，传动装置结合。
• 在低负荷下操作柴油机，直到柴油机达到正常工作温度。
• 油压正常水温正常后柴油机可加速到全负荷。

CAT卡特C18柴油机保养指南

CAT卡特C18柴油机的保养对于确保其性能和寿命至关重要。以下是保养的主要方面：

定期更换机油和滤清器

机油是发动机的润滑剂，能够减少零部件之间的摩擦，延长发动机寿命。定期更换机油并清洗或更换滤清器，可以有效保持发动机的正常运行。卡特C18柴油机机油和机油滤芯更换周期因油箱类型而异。机械公司全部用深油底壳浅机油箱时，每消耗14200L燃油或每工作250小时或一年更换；深机油箱则每消耗28400L燃油或每工作500小时或一年更换。

保持冷却系统清洁

发动机的冷却系统起着散热的重要作用。定期检查冷却系统是否存在渗漏或堵塞，清洗冷却系统以保持其正常运行。检查冷却系统时，要注意是否泄漏或接头松动，软管是否断裂，水泵是否泄漏，风扇传动带是否断裂和磨损，冷却液液位是否正常。

定期检查电池

发动机的电池是启动和供电的关键。定期检查电池的电量和电解液情况，充电或更换电池以确保发动机正常启动。

清洁空气滤清器

空气滤清器两级空滤器包括一级滤芯和二级滤芯。在正常的使用和维护条件下，一级滤芯最多可被清洗六次，但不论清洗次数多少，每年至少应对一级空滤器滤芯进行一次更换。二级滤芯是不能被清洗的，一般在一级滤芯被清洗了三次后需要对二级滤芯进行更换。

检查燃油系统

两个燃油滤芯（柴油滤清器滤芯和油水分离器滤芯）更换周期相同，每消耗114000L燃油或每工作250小时或一年更换。推荐使用符合CatECF-1-a、CatECF-2、CatECF-3规格的燃油，如NO.1-DinASTM、NO.2-DinASTM，性能等级为CH-4，粘度为SAE15W-40的机油。

CAT卡特C18柴油机大修注意事项

CAT卡特C18大修注意事项众多。减少满负荷运行时间将导致平均功率需求降低，减少发动机平均功率需求将会延长发动机寿命和大修周期。何时需要大修通常由燃油消耗量增加和功率降低来指示。决定何时是发动机进行大修的主要因素包括预防性保养的需求情况、使用的燃油质量、运行状况以及S・O・S的分析结果。

机油消耗量作为大修指标，当基于正常磨损，发动机的机油消耗量上升到最初的机油消耗量的3倍时，就应该择期进行发动机大修了，可能伴随有曲轴箱串气的相应增加和燃油消耗量的略微增加。大修选择分为故障前大修和故障后大修。发动机损坏前进行有计划的大修有诸多好处，能避免计划外停机费用，许多原装零件还能再使用，能延长发动机使用寿命，而不必冒由于发动机故障而引起重大事故的风险，可以在每一个小时的延长的使用寿命上获得成本/效益比。

如果发动机发生了大故障，必须被拆下来修理，许多选项可供选择。如果发动机缸体或曲轴需要维修的话，就应进行大修。如果发动机缸体和/或曲轴是可修理的，大修成本应是具有同样可互换机芯的新发动机的费用的40％到50％之间。此一较低成本可以归因于专门设计的卡特彼勒发动机的特色、卡特彼勒代理商的互换部件以及卡特彼勒公司的再造互换部件。为最大限度降低停机时间，建议由卡特配件代理商进行排定的大修。

CAT卡特C18柴油机喷油器行程调整

对于CAT卡特C18柴油机喷油器行程调整，需要谨慎操作。如果是人工调整，将1号活塞置于压缩冲程的上止点位置，使用喷油器高度规获得尺寸70±0.2mm（07±0.01inch），此尺寸是从单体喷油器的顶部到喷油器体的凸缘测得的距离。但这一类型的柴油机装配了单体电控喷油器，无法用人工调整喷油器，必须用仪器调整。将喷油器帽拆下，没有压力表时，启动柴油机，用改锥慢慢正时针拧转调整。听到机器有打点声，回调一点，打点声消失即可。不过，不建议非专业人士自行调整，因为弄坏一个喷油器价格昂贵，且调整过程不仅涉及行程，还有位置关系，最好找代理商或专业的维修人员进行调整。

CAT卡特C18柴油机推荐机油

鉴于商用机油质量及性能显著不同，卡特彼勒对CAT卡特C18柴油机做出如下机油建议：考虑到卡特彼勒发动机的性能及使用寿命，卡特机油已经经过研制及测试。当前使用的卡特彼勒机油在工厂时就已经注入到柴油机。发动机油更换时，卡特彼勒经销商提供继续使用的机油。卡特柴油机机油有卡特彼勒专门为其发动机研制的机油，如CatDEO卡特柴油机机油（10W-30）、CatDEO卡特柴油机机油（15W-40）。第二选择可以选择非卡特型号机油符合CatECF-1-a、CatECF-2、CatECF-3规格的机油。第三选择APICJ-4质量级别的机油。第四选择APICG-4质量级别的机油。不可选用APICF或APICF-4级别的机油。

CAT卡特C18柴油机推荐燃油

CAT卡特C18柴油机通常使用高质量的柴油作为燃料。推荐使用符合CatECF-1-a、CatECF-2、CatECF-3规格的燃油，如NO.1-DinASTM、NO.2-DinASTM，性能等级为CH-4，粘度为SAE15W-40的机油。为了确保CAT柴油机的顺畅运行，应该选择符合CAT柴油机要求的高品质燃料油，并定期更换燃油滤清器，及时清洁燃油系统，以确保燃料的清洁度和稳定性。