从概念到经典：十款成功量产的传奇跑车
从概念到经典：十款成功量产的传奇跑车
在汽车工业中，概念车扮演着重要的角色。它们不仅展示了设计师的创新思维，还预示着品牌未来的发展方向。有些概念车虽然天马行空，但最终却能以最接近原始设计的样子投入生产，成为经典车型。本文将带您回顾几款从概念到量产的经典跑车。
1998年奥迪TT概念车
奥迪TT首次亮相是以概念车的形式，该车融合了上世纪二十年代包豪斯（Bauhaus）的设计风格。1995年，当它在法兰克福车展上亮相时，奥迪董事长赫伯特·德梅尔将其描述为“一辆具有非凡魅力的汽车爱好者之车”。1998年，奥迪在巴黎车展上发布了量产版本，几乎完美保留了概念车的设计元素，包括使用奥迪A4的1.8升四缸发动机和四轮驱动系统。这种紧凑动感的设计一直延续到后续的第二代和第三代奥迪TT中。
2002年福特GT40概念车
福特GT 40赛车曾在20世纪60年代末四次夺得勒芒冠军，给恩佐·法拉利留下了深刻印象。2002年底特律车展上，福特推出了GT40概念车，宣布将生产500马力、时速超过200英里的超级跑车，以与法拉利竞争。2004年至2007年间，福特GT开始小批量生产，这些车大部分被美国人用于改装或收藏。
2006年道奇挑战者概念车
21世纪中期，小型车市场重新崛起，但道奇却计划推出一款全新的肌肉跑车。2006年底特律车展上，一辆橙色的原型车亮相，该车拥有令人兴奋的经典肌肉线条和420马力的V8发动机。随着改款福特野马和雪佛兰科迈罗的热销，道奇继续研发挑战者车型。2008年，量产版道奇挑战者在道奇展厅亮相，外观设计几乎与概念车完全一致。时至今日，挑战者依旧保持着经典的设计，还推出了更多性能强劲的版本，如地狱猫和恶魔。
2005年雷克萨斯LFA概念车
为了颠覆人们对雷克萨斯和丰田品牌的印象，丰田将一级方程式赛车技术应用到雷克萨斯上，内部代号为P280。2005年北美国际车展上，雷克萨斯推出了这款概念车，搭载V10发动机，最大功率500马力。2010年，量产版LFA发布，V10发动机最大功率提升至552马力，这是一款充满现代科技的超级跑车，速度可与当时意大利跑车媲美。许多人不相信这是丰田或雷克萨斯生产出来的跑车，但量产版本的雷克萨斯LFA确实比概念车更出色。
2011年捷豹C-X16概念车
第一辆捷豹F型的概念车可以追溯到2000年，但当时捷豹并没有生产小型跑车的计划。2011年，捷豹在法兰克福车展上发布了C-X16概念车。2014年，捷豹推出了自E型车以来第一款真正的跑车，外观设计几乎完全保留了概念车的造型，特别是隐藏式车门把手。动力上使用了增压版本的V6发动机和V8发动机，以获得更好的性能。至今，捷豹的设计总监伊恩·卡勒姆的设计依旧备受推崇。
2012年雷克萨斯LF-LC概念车
当雷克萨斯宣布将对2015年推出的LF-LC概念车进行量产时，许多人对其超前的外观表示怀疑。然而，雷克萨斯从外观到内饰都没有进行较大改变就进行了量产，动力上使用了自然吸气5.0升V8发动机，使之成为最纯粹的豪华GT跑车。目前，雷克萨斯LC被认为是公路上最漂亮的汽车之一。
1999年布加迪 EB 18/4 Veyron概念车
大众汽车在1998年购买了布加迪品牌后，设计师们开始着手设计18/3 Chiron概念车。这是Giugiaro系列设计概念车中的第三款，代表了该品牌的未来设计方向。紧随其后的是18/4 Veyron概念车，动力使用了夸张的18缸发动机，该车一切的设计都为了最终的量产。量产版布加迪保留了伟大布加迪品牌的经典传统，创造了多项世界速度纪录，并重新定义了超级跑车。
1989年道奇Viper概念车
上世纪80年代末，克莱斯勒运营总裁鲍勃·卢茨提出与谢尔比合作推出一款类似谢尔比眼镜蛇的现代化道奇跑车。道奇推出了一款动力强大且驾驶纯粹原始的概念车，这款概念车拥有惊人的外观设计和强悍的V10发动机。尽管最初在资金方面存在分歧，但最终Viper车型开始量产，并没有亏本，反而提升了道奇的品牌地位，成为美国车迷心中的图腾车型。Viper的名字和造型持续了近30年。
2012年Acura NSX概念车
本田曾在2007年提出了V10动力高级跑车想法，但最终没能实现。2012年，日本汽车制造商推出了NSX概念车，这是一款圆滑的中引擎四轮驱动混合动力跑车。量产版本与概念车几乎相同，不同之处在于，新的超级跑车是在美国设计，然后在Acura品牌下制造生产的。生产版采用了双涡轮增压3.5升V6发动机和三台电动机，最大输出功率573马力，扭矩476磅英尺，配备Acura的SH-AWD系统，使车辆在过弯时拥有更好的稳定性和操控性。
1993年保时捷Boxster概念车
90年代时期的保时捷，拥有种类繁多的产品阵容，包括911和前置引擎的944、968和928。保时捷计划推出一款复古风格的中置引擎跑车，设计灵感来自传奇的保时捷550 Spyder，但加入了现代化的底盘、复杂悬挂和204马力的水冷平面六缸发动机。Boxster这个名字结合了“boxer”引擎和“跑车”的车身风格。这款小巧的廉价跑车帮助保时捷度过了金融危机，直到保时捷卡宴在2002年的到来彻底拯救了这个品牌。如今，Boxster已成为世界上最好的紧凑型敞篷跑车之一。