南海设4站!佛山地铁11号线广州段规划公布,将换乘广州地铁11号线
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佛山地铁11号线最新规划方案公布!广州段拟设3座车站,并将与广州地铁11号线实现换乘。这一规划引发了市民的热烈讨论,有建议提出在南漖设站以实现与广州地铁22号线的换乘,但官方回复称因地质条件限制,设站实施难度较大。
近日,佛山地铁11号线(广州段)就社会稳定风险评估公开征求公众意见。根据规划,线路的广州段全长约4公里,拟设3座车站,并将与广州地铁11号线(市区环线)实现换乘。
佛山地铁11号线工程全长约39.6公里,其中佛山段约35.6公里,广州段约4.0公里。线路由南向北途经佛山市顺德区、南海区和广州市荔湾区,起于细滘站,终于鹤洞东站。在桂城区域,拟设三山新城、创智园、港口路、林岳东4个站点,主要联系佛山容桂、大良、伦教、北滘陈村、三山新城和广州广钢新城,并与广州轨道交通线网接驳换乘,对推动广佛全域同城化具有重要意义。
线路共设车站21座,其中佛山段18座,广州段3座;设车辆基地2座,分别为永丰车辆段(顺德区境内)和三山停车场(南海区境内),设计最高运行时速100公里。
广州段的3座车站分别为广钢新城站、广钢公园站、鹤洞东站。相比此前规划阶段的版本,新增了广钢公园站。目前,广钢新城周边已开通、即将开通、在建的地铁站一共有4座,分别是西塱、鹤洞、鹤洞东、广钢新城。新增广钢公园站之后,将极大地方便周边居民出行。
对于广州段的设站,有市民建议佛山11号线在南漖设站,实现与广州地铁22号线(高速地铁)的换乘。对此,佛山市轨道交通局回复称:“因南漖村紧邻三支香水道,佛山11号线在该区段的区间隧道受三支香水道的影响埋深较深,设站实施难度大。下一阶段,佛山市将结合各方意见进一步做好佛山11号线方案的深化工作,与广州市共同推进项目各项前期工作。”
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