凤凰山深处，藏着“世界的入口”！

凤凰山深处，藏着“世界的入口”！

珠海凤凰山深处，藏着一条被誉为“世界的入口”的古道——长南迳古道。这条古道不仅见证了岭南地区的交通发展史，更是研究清代香山地区与澳门之间交通发展史的重要实物资料。

古道西风、松涛阵阵；林风飒飒、山涧潺潺。岭南，以五岭为界与内陆相隔。两千多年来，跨越五岭的众多古驿道打破地理限制，形成了联系中原与海外的南粤古驿道脉络，山海相连，点亮文明星火。

长南迳古道位于珠海凤凰山，起点为珠海唐家湾镇官塘社区，终点为珠海前山东坑村，与珠海的岐澳古道在长沙圩交汇后通往澳门，是古时南朗、翠亨、上栅、官塘等村民往来前山、澳门等地的主要道路。

踏上布满青苔的旧石板路面，摩挲岁月痕迹的石碑，恍如穿过旧时烟尘，耳中是群英的脚步声，脚下流淌过半部中国近代史。当年，无数像孙中山一样影响着近代中国的先驱们就从这里走出，走向了更广阔的世界。

质朴的古道，一路曲径通幽，一派物自天成的美感。驻足在观景台，放眼凤凰山层峦叠翠，清风徐来，极目骋怀。

古道开路年代不详，全长约4.5千米，穿越凤凰山，于清雍正三年（1725）重修，后随着岐关公路和沿海国防公路的修通，这条古道才渐渐清静了下来。

2016年底，长南迳古道被确定为广东省南粤古驿道8条示范段之一后，珠海对其进一步开展了保护修葺工作，目前，共修复了3.5千米的古驿道本体。

长南三孔桥原名沙沙桥，该桥始建于清光绪年间，桥中设船型桥墩两个，迎水端为三角形分尖，利于水力分流，整个桥梁建造工艺精细，结构紧凑稳固，桥面平整，是珠海地区保存最完整、最具特色的古桥。

初入古道，便带给人宁静、清幽之感，信步其间，看路旁苍劲的古树，静静淌过的小溪，还有那一百多年来依旧保存完好的长南三孔桥。

长南三孔桥原名沙沙桥，该桥始建于清光绪年间，桥中设船型桥墩两个，迎水端为三角形分尖，利于水力分流，整个桥梁建造工艺精细，结构紧凑稳固，桥面平整，是珠海地区保存最完整、最具特色的古桥。

沿路攀登，便会经过一处摩崖石刻，石刻不大，是清雍正三年（1725）官塘村佘非凡率领村人修路时所题，上刻“雍正三年孟秋榖旦佘非凡重修长南迳”十六字。

过了五溪亭，开始踏上保存完整的古石阶步级。由人工开凿的条石和自然块石通过不同组合形式铺筑而成，并有完善的纵、横沟排水系统。铺筑因形就势、灵活多变，结构稳固、营造精巧，凝聚着传统筑路工匠的智慧。

沿路攀登，便会经过一处摩崖石刻，石刻不大，是清雍正三年（1725）官塘村佘非凡率领村人修路时所题，上刻“雍正三年孟秋榖旦佘非凡重修长南迳”十六字。

这十六个字背后，是一段感人至深的父爱亲情。佘非凡当年任职香山县县宪，卸任后便返回官塘居住，他的二女儿嫁到了东坑，与官塘隔着一座凤凰山，来往要经过凤凰山上的长南迳。彼时的长南迳，因年久失修、杂草疯长，为了让女儿通行方便，佘非凡便做出一个重大的决定——出资重修长南迳。

青山依旧、古道悠悠，一如三百年前那个蝉鸣鸟叫的孟秋之日，当年满怀热情对长南迳进行修复的人们，永远值得后人赞叹与感念。

古道沿途经过山顶、平坡、陡坡、小溪、沟壑，就今日来看，建设条件都十分困难，佘非凡带领着乡亲们，在险要处劈山凿石成通途，在陡坡处铺砌石板成阶梯，这条蜿蜒的山间小道就在日复一日的艰难磨砺中被重新修复了。

青山依旧、古道悠悠，一如三百年前那个蝉鸣鸟叫的孟秋之日，当年满怀热情对长南迳进行修复的人们，永远值得后人赞叹与感念。

古道沿线至今还保留着许多古镇、古村以及名人故居等，是清代广东政府治理香山、管理珠江口西岸海防、管辖澳门的交通动脉，同时，也是大量新思想、新文化、新信息传播到中国内陆地区的主要路径。

古道沿线至今还保留着许多古镇、古村以及名人故居等，是清代广东政府治理香山、管理珠江口西岸海防、管辖澳门的交通动脉，同时，也是大量新思想、新文化、新信息传播到中国内陆地区的主要路径。

望望山山水水，人去去，隐隐迢迢。如今，人们沿着古道研学，触摸山川生态，感悟历史风云，探寻近代中国的发展轨迹和精神脉络。长南迳古道上的故事，无论事关道路还是事关历史，都为后人留下无限思考。那山、那道、那行者，虽生在那时，却走向今天与未来。

本文原文来自南方新闻网，作者张映竹