长征七号运载火箭：货运飞船的"特快安心专列"
长征七号运载火箭：货运飞船的"特快安心专列"
2024年11月15日，长征七号运载火箭成功将天舟八号货运飞船送入太空，这是中国空间站任务规划中的首次"人船先行，货船后行"。作为天舟货运飞船的"专车"，长征七号运载火箭凭借其高可靠性和高安全性，为我国载人航天工程和月球探测等重大专项工作提供了重要支持。
长征七号遥九运载火箭发射天舟八号货运飞船（王乐天 摄）
空间技术水平是一个国家科技实力的重要标志，也是一个国家经济实力、综合国力、国防实力的重要标志。为使火箭运载能力满足长远发展需求，国家决策开展新一代运载火箭的研制，以满足载人航天工程、月球探测等重大专项工作的需要并实现中国运载火箭的更新换代。在此背景下，长征七号运载火箭应运而生。
长征七号运载火箭是为了满足我国载人空间站工程发射货运飞船的需求研制的新一代高可靠、高安全的中型运载火箭。长七火箭为捆绑4个助推器的二级火箭，火箭总长约53.1米，起飞重量约600吨，整流罩直径4.2米，采用液氧和煤油推进剂，可将质量14吨的飞行器送入近地轨道。
研制过程中，长七火箭始终遵循载人航天工程高可靠性、高安全性的研制要求，按照载人航天工作标准，对产品的设计和生产进行"面面俱到"的质量控制。
作为天舟货运飞船的"专车"，长七火箭搭建了一条天地运输走廊。为适应飞船与空间站的快速交会对接，长七火箭需要拥有零窗口或窄窗口点火能力。为此，长七火箭团队做了大量预案确保发射当日流程的顺利进行。在2分钟窄窗口之内，火箭可以依靠运载能力余量自动修正轨道，保障高精度入轨，为快速交会对接提供了有利条件。
长七遥九火箭转运（王乐天 摄）
在中国文昌航天发射场，高温、高湿、高盐雾的自然环境给火箭电气系统带来了不可忽视的影响。面对特殊自然环境，长七火箭团队提出"新三垂"测试发射方案，使火箭在进入发射区后，仅需进行简单的功能测试，即可迅速进入发射状态，有效解决了在自然环境设计与防护技术上的难题，也让长七火箭成为中国发射区占位时间最短的运载火箭。
自2016年6月首飞至今，长七火箭已实现9战9捷，圆满完成了8次天舟系列货运飞船发射任务。每次取得成功后，长七火箭团队习惯放缓脚步，重新审视设计与流程中的不足，并对技术状态进行持续优化与改进，这也让长七火箭成为一枚越飞越稳的"安心箭"。
本文原文来自中国航天科技集团