变速箱油的成分有哪些

变速箱油的成分有哪些

变速箱油是汽车传动系统中不可或缺的润滑介质，其性能直接影响到变速箱的运行效率和使用寿命。本文将为您详细介绍变速箱油的成分构成、不同类型的特点以及与发动机机油、齿轮油的区别，帮助您更好地理解这一关键汽车配件。

变速箱油主要由基础油和添加剂两部分组成。基础油是其主要成分，决定基本性质；添加剂则弥补和改善基础油性能不足，赋予新性能。

变速箱油种类多样，比如手动变速箱 MTF、自动变速箱 ATF、湿式 DCT 变速箱 DCTF、无级变速箱 CVTF 等。

ATF 的基础油多从石蜡基原油提炼出矿物油，约占 90%，但因基础油局限性，需添加约 10%的添加剂，比如抗氧化剂、清洁剂、分散剂等，来满足变速箱工作要求。

不同变速箱油性能各有侧重。比如 ATF 粘度不能过高，否则增加阻力和摩擦力，影响离合、功率和阀体工作，还会使工件发热磨损，影响变速箱寿命。高品质 ATF 粘度约 7，反应迅速，换挡平稳，摩擦系数小，工作温度低，寿命长。粘度指数一般要在 150 以上，保证 ATF 在不同温度下粘度变化不大，处于最佳润滑状态。闪点不低于 170 度，倾点不高于负 40 度。

ATF 品质要高温稳定，抗氧化，防油泥和氧化物产生，避免打滑，延长寿命，低温流动性好，保证冷车启动润滑，减少磨损，粘度合理，及时传递扭矩，保持变速箱正常工作温度，润滑清洁部件。

部分汽车厂家及石油公司的 ATF 型号众多，如通用的 Dexron 系列、福特的 Mercon 系列、克莱斯勒的 Chrysler 系列等。

变速箱油和发动机机油作用不同，不能混淆使用。变速箱油和齿轮油也有区别，变速箱油主要用于自动变速箱，用于清洁、润滑、冷却、密封，成分常由矿物油、合成油和特殊添加剂混合。齿轮油用于各种齿轮传动装置，防止齿面磨损等，成分可能由矿物油、合成油等组成。变速箱油粘度要求相对低，齿轮油粘度高。齿轮油抗剪切性能要求高，变速箱油需适当摩擦特性。变速箱油清洁和密封性能要求更好。总之选油要根据具体需求和制造商建议。