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2025年各大航空公司锂电池和移动电源携带规定更新

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2025年各大航空公司锂电池和移动电源携带规定更新

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https://wiho-esim.com/blogs/wiho-blog/esim-for-2025-lithium-battery-flight-policy?srsltid=AfmBOop4646PFXbRj25WQiS5h2tQTK8YKL1M0w9SSf1KpsFXJT3ibLK8

2025年各大航空公司对锂电池和移动电源的携带规定进行了更新,以确保飞行安全。本文将为您详细整理各大航空公司的最新规定,并提供在飞机上无法使用移动电源时的替代解决方案。

鋰電池新規2025—為何航空公司再度收緊規範?

2025年1月28日,釜山航空(Air Busan)一架航班發生機尾火警,調查發現疑似因行動電源過熱導致起火。這起事件再次敲響飛行安全警鐘,使各大航空公司紛紛更新鋰電池與行動電源的搭機規範。

2025年2月25日,長榮航空(EVA Air)率先發布新規,3月1日起全面禁止機上使用行動電源充電,並針對鋰電池攜帶做出更明確限制。星宇航空(STARLUX)、台灣虎航(Tigerair Taiwan)、中華航空(China Airlines)等台灣主要航空公司,以及釜山航空、濟州航空、大韓航空、首爾航空、韓亞航空等韓國航空公司,近期也陸續公告調整規範。

面對這波鋰電池新規,旅客該如何準備?如何確保行動電源不被沒收?本篇文章將完整整理各大航空的飛機行動電源限制,並提供飛機上充電的實用解決方案,讓你的旅程更順暢。

(最新更新:雖然目前大部分的航空公司都已禁止在機上使用行動電源或在機上充電,但仍有部分航空還未公告最新規範,因此需在出發前確認搭乘的航空是否有完全禁止在機上使用行動電源或在機上充電。)

2025年3月11更新!最新規範,這樣做才能安心登機

隨著各大航空公司更新『行動電源與鋰電池的最新規範』,建議旅客依照以下規範準備,就能符合規定,避免違規影響登機:

  1. 行動電源與備用鋰電池必須隨身攜帶,並放置於座位前方椅袋內,不可放入機艙內的行李置物櫃。
  2. 所有行動電源與備用鋰電池需妥善絕緣,可使用 絕緣膠帶封住端口,或放入夾鏈袋、保護包等獨立包裝內,防止短路。
  3. 鋰電池與行動電源須清楚標示電池容量(Wh,瓦特小時),若無標示,航空公司可能不允許攜帶。
  4. 避免購買來路不明或標示不清的行動電源,否則可能因安全疑慮被沒收。
  5. 攜帶電池的容量規範如下(實際數量依各航空規定而異):
  • 100Wh 以下:可攜帶,無需申請。
  • 100Wh ~ 160Wh:可攜帶,但需申請回報。
  • 160Wh 以上:禁止攜帶上機。
  1. 個人使用的可攜式電子裝置(如筆電、平板)若需托運,必須妥善保護,並完全關閉電源,不可進入待機或休眠模式,以防電池過熱。

📌 詳細規範小提醒:文章最後有登機小提醒公告整理,可滑至文章底部查看!

(以下皆是2025/3月前各航空公告內容)

長榮航空(EVA Air)2025年最新鋰電池新規

官方公告:長榮航空官網

長榮航空於2025年2月25日更新了行動電源搭機規定,重點如下:

  • 行動電源須隨身攜帶,禁止放入托運行李。
  • 機上禁止使用行動電源充電,避免過熱風險。
  • 備用(鋰)電池或行動電源100Wh(約27,000mAh)以下可攜帶,無須申請。
  • 備用(鋰)電池或行動電源100Wh ~ 160Wh(約27,000mAh ~ 43,200mAh)需事先申請,最多可攜帶2顆。
  • 備用(鋰)電池或行動電源160Wh以上禁止攜帶。
  • 禁止攜帶無品牌、標示不清或改裝過的行動電源。

這次更新特別強調「3月1日起機上禁用行動電源」,顯示航空公司對飛行安全的高度關注,旅客務必留意,以免違規,更多關於鋰電池詳細規範請看長榮航空官網。

星宇航空(STARLUX)與台灣虎航(Tigerair Taiwan)規範

官方公告:星宇航空官網|台灣虎航官網

星宇航空

  • 備用(鋰)電池或行動電源100Wh以下可攜帶,100Wh-160Wh需申請,160Wh以上禁止。
  • 行動電源須隨身攜帶,不可托運。
  • 未明確禁止機上使用行動電源,但旅客應遵守機組人員指示。

台灣虎航

  • 行動電源搭機規範與星宇航空相同。
  • 禁止攜帶損壞或改裝過的鋰電池。

台灣虎航和星宇航空雖未明確禁止機上使用行動電源,但仍建議旅客減少在飛行途中充電,並遵守機組人員指示,以免違規或影響安全。

中華航空行動電源與鋰電池攜帶規範

  • 行動電源&備用鋰電池必須隨身攜帶,禁止放入托運行李。
  • 備用(鋰)電池或行動電源100Wh(約27,000mAh)以下可攜帶,無需申請。
  • 備用(鋰)電池或行動電源100Wh ~ 160Wh(約27,000mAh ~ 43,200mAh)需事先申請,最多攜帶2顆。
  • 備用(鋰)電池或行動電源160Wh以上禁止攜帶。
  • 禁止攜帶標示不清、未經核可或改裝過的行動電源。
  • 機組人員可能視情況要求乘客停止機上使用行動電源。
  • 禁止託運或隨身攜帶鋰電池不可拆卸或未拆卸之具有滑板功能之物品。

總結來說中華航空對於鋰電池及行動電源的規範為,「內建於設備」的鋰電池(如手機、筆電、相機)可以托運,「備用鋰電池」與「行動電源」無論容量大小,都不能托運,必須隨身攜帶!至於機上能不能使用行動電源,並無強制規範,使用前可以詢問機上機組人員(最新更新:自2025/03/01起行動電源及備用鋰電池於本公司航班全程禁止使用及充電)。更多關於鋰電池詳細規範請看中華航空官網。

韓國各大航空(釜山、濟州、大韓、首爾、韓亞)公告

  • 行動電源&備用鋰電池行動電源須隨身攜帶,禁止托運,也禁止存放在頭頂的儲物櫃中。
  • 100Wh以下可攜帶,100Wh-160Wh需申請,160Wh以上禁止。
  • 釜山航空明確禁止機上使用行動電源,以避免起火事故重演。

韓國航空公司在鋰電池攜帶規範上與台灣航空公司相似,主要差異在於釜山航空已明確禁用機上充電,建議旅客搭乘其他航空時,也要注意機組人員的指示。

※仁川機場新規定,2025/3/1日起自仁川機場出發旅客,行動電源充電口應貼上絕緣膠帶或放置於獨立包裝(透明夾鏈袋或保護型小包),且隨身攜帶或置於座位前方椅袋內。

飛機上無法使用行動電源的解決方案及補充建議

隨著多家航空公司加強對機上行動電源的管制,旅客應提前規劃手機與電子設備的電量管理,以下是幾種可行的解決方案:

1. 使用機上USB充電座

許多航空公司在座椅上配備USB充電孔,旅客可使用原廠充電線直接充電,出發前可查詢航空公司是否提供此服務。

2. 選擇配備AC插座的航班

部分國際長途航班提供座椅AC插座,旅客可攜帶充電器在機上充電,特別適合需要充筆電的乘客。

3. 登機前充分充電

出發前可在機場候機室、貴賓室或登機口的充電站為設備充飽電,以降低機上充電需求。

4. 調整手機省電模式

在飛機模式下開啟省電模式,減少不必要的電量消耗,讓電力更持久。

5. 請注意設備鋰電池容量標示

出發前,請確認行動電源與鋰電池的Wh(瓦特小時)或mAh(毫安培小時)標示清楚,以免安檢時遭到沒收。

※有些航空會特別要求以Wh(瓦特小時)標示,否則會直接在安檢時沒收,出發前請先確認所搭乘的航空是否有強制規定。

6. 電動代步工具及智慧型行李箱相關規範

各大航空對於電動代步工具及智慧型行李箱有相關規範,準備出行前,務必確認好出行的行李箱是否符合規範,是否不能攜帶或托運電動代步工具。

7. 個人使用之可攜式電子裝置於託運時規範

個人使用之可攜式電子裝置放置於託運行李中時的相關規範,大部分都是,必須採取保護措施避免裝置損壞、須完全關閉裝置電源,且不得轉為待機模式、休眠模式、睡眠模式,須要注意規範內容,以免違規。

8. 鋰單位換算

行動電源單位通常是mAh(毫安培小時),而各大航空對於鋰電池的公告通常都是以Wh(瓦特小時)為單位,公式換算為:Wh (瓦特小時) = mAh (毫安培小時) / 1000 x Volt (電壓),舉例:一顆10,000 mAh的行動電源,標註電壓是3.7V,公式算法為10,000/1000 x3.7=37 Wh(瓦特小時)。

※1Ah(安培小時)=1,000mAh

9. 捲髮器/直髮器規範要注意

日本政府規定不能移除電池的捲髮器/直髮器禁止託運、攜帶上機,能移除電池的捲髮器/直髮器也有相關規範要注意(僅限由日本出發的航班)。

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