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极致抓地力的选择!轮胎选购要点

创作时间:
作者:
@小白创作中心

极致抓地力的选择!轮胎选购要点

引用
1
来源
1.
https://www.flysound-ce.com.tw/blogs/productinfo/156884

在各类改装部件中,轮胎的进化最为显著。尤其是运动型轮胎,不断推出新型号。即使你不常去赛道,选择运动型轮胎也能提升操控反应性,让驾驶变得更加有趣。那么,应该如何选择适合自己用途的轮胎呢?选择合适的轮胎对于提升车辆抓地力至关重要。以下是几个关键点,帮助你挑选最佳的轮胎来提高车辆的操控性能。

1. 轮胎类型

轮胎根据用途和性能可分为多种类型,常见的有:

  • 夏季胎:在干燥和湿滑的路面上提供最佳的抓地力,但在寒冷或积雪的条件下性能会下降。
  • 冬季胎:专为低温和积雪环境设计,提供优秀的抓地力和牵引力,但在高温环境下会加速磨损。
  • 全季胎:兼顾夏季和冬季的性能,但在极端条件下的表现不如专门的夏季胎或冬季胎。

2. 胎面花纹

胎面花纹设计对抓地力有着重要影响:

  • 对称花纹:提供均匀的性能和耐磨性,适合日常驾驶。
  • 非对称花纹:不同区域有不同的花纹设计,提升干湿地性能和平衡性。
  • 方向性花纹:V字形设计,有助于排水和提升湿地抓地力,适合高速行驶。

3. 橡胶配方

轮胎的橡胶配方决定了其在不同温度和路面条件下的表现:

  • 高性能橡胶:含有更多的硅胶和其他化学物质,能在干燥和湿滑路面上提供更好的抓地力。
  • 全季橡胶:配方均衡,能在不同季节提供稳定的性能。

4. 胎压

适当的胎压对抓地力至关重要。过高或过低的胎压都会影响轮胎的接地面积和抓地力。定期检查和调整胎压,确保在制造商建议的范围内。

5. 轮胎尺寸

选择适当的轮胎尺寸可以提升抓地力和操控性能:

  • 宽胎:提供更大的接地面积,提高抓地力,但也可能增加滚动阻力和油耗。
  • 低扁平比轮胎:具有较薄的侧壁,能提高操控精度和稳定性,但舒适性会有所下降。

6. 轮胎选择的重要性:注重舒适性和抓地力

选择合适的轮胎对行驶感受影响极大。因为轮胎是唯一与路面接触的部分,它们的影响力不容小觑。运动型轮胎通常具有较高的抓地力。虽然迷你面包车或日常通勤的家庭轿车可能不需要这样的轮胎,但对运动型车辆或喜爱在弯道驾驶的车主,运动型轮胎无疑是最佳选择。然而,各种运动型轮胎的特性不同,选错可能会导致抓地力过高而影响舒适性,使日常驾驶变得不舒适。因此,选择符合用途的轮胎非常重要。

A:运动型辐射层轮胎

例如POTENZA RE-71RS和ADVAN NEOVA AD09等轮胎,这些轮胎在赛道上提供高抓地力,同时也适合日常驾驶。假设每次在赛道上行驶30分钟,以86/BRZ为例,这些轮胎可以使用大约10次。即使是日常驾驶,这些运动型轮胎也相对安静且舒适。如果你从未去过赛道,那么这些轮胎的高抓地力可能并非必需。但在弯道上,这些轮胎的反应性和深厚的抓地力仍能为日常驾驶增添乐趣。

B:赛车级辐射层轮胎

例如POTENZA RE-12D和ADVAN A052等轮胎,它们比运动型辐射层轮胎更具运动性能。这些轮胎在赛道上的耐用性约为5至10次,抓地力在公路轮胎中是最强的。由于胎纹较浅,橡胶较软,磨损速度较快。在赛道上激烈驾驶会迅速消耗轮胎,因此需要在冷却期间驾驶。虽然这些轮胎也能用于日常驾驶,但因胎纹浅,雨天驾驶不推荐。这些轮胎主要适用于赛道等运动驾驶。它们的外壳刚性较高,但在日常驾驶中可能无法完全发挥其抓地力,因此对喜爱弯道驾驶的人来说,运动型辐射层轮胎是更好的选择。

C:半赛车轮胎

例如POTENZA RE-11S和ADVAN A050等,它们曾经是赛道上的标配,如今主要受到一些专业赛车手的青睐。这些轮胎虽然可以在公路上行驶,但排水性不高,因此在雨天高速行驶不推荐。这类轮胎适合用于赛道往返,但其软橡胶配方使其寿命较短,通常在赛道上使用几次后性能就会下降。许多赛车手会在一次使用后将其转售。

D:入门级运动型辐射层轮胎

例如POTENZA Adrenalin RE004和ADVAN FLEVA V701等,它们更偏向于街道使用。这些轮胎的抓地力不如运动型辐射层轮胎,但在赛道上使用多次仍能保持稳定的抓地力,适合反复练习,提升驾驶技巧。这类轮胎在赛道上的使用寿命可超过20次。由于其设计本质是运动型轮胎,即使在街道驾驶和弯道驾驶中也能提供愉快的驾驶体验。此外,这些轮胎价格实惠,是运动型轮胎的入门选择。

选择合适的轮胎能显著提升车辆的抓地力和操控性能。考虑轮胎的类型、花纹、橡胶配方、胎压、尺寸以及品牌和评价,根据自己的驾驶需求和环境做出明智的选择。无论是日常驾驶还是高性能驾驶,正确的轮胎选择都是关键。

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