实测对比：国产车膜与进口库存车膜性能大解析

实测对比：国产车膜与进口库存车膜性能大解析

引用

少数派

1.

https://sspai.com/post/90808

车膜的选择一直是车主们关注的重点，国产车膜与进口车膜究竟有何差异？库存车膜是否还能使用？不同品牌车膜的实际效果又如何？本文通过实测数据，对这些问题进行了详细分析。

测试背景

本次测试主要对比了几种不同性质的车膜：

• 库存的威固V70和3M晶锐70，这两款曾经是各自品牌的旗舰级产品
• 山由品牌的钛臻系列多个透光率产品以及冰萃前挡
• 一块无品牌的陶瓷膜

测试方法

测试主要从两个方面进行：

1. 使用林上测试仪测定透光率、红外阻隔率、紫外阻隔率
2. 进行林上红外吸热的模拟实际使用试验，测试隔热效果

测试结果与分析

林上参数测试

1. 各家前挡普遍做70左右透光率，3M晶锐和威固V70透光率低于70
2. 大品牌高等级产品的紫外透光率应该是林上接近或者达到100%
3. 磁控溅射顶级膜的林上红外阻隔在85%左右为顶峰

隔热模拟测试

1. 初始热量调整到2900左右
2. 单独玻璃放置，热量下降到2300
3. 测试车膜如果反射在100-150，就可以认为无反射，是吸热膜
4. 对于磁控膜，反射数值越高证明越好
5. 对于吸热膜，隔热热量从2300降低到50-200范围，都是正常水平

产品分析

1. 威固V70和3M晶锐库存多年后性能依然稳定，证明大品牌库存车膜质量可靠
2. 山由钛臻系列属于典型的多层磁控溅射金属膜，线下销售为主
3. 冰萃系列是优质陶瓷膜，参数与魅蓝+相当，但价格偏高
4. 无品牌车膜虽然参数不错但紫外阻隔较低，且缺乏售后保障

历史对比分析

1. 威固和3M的新老产品差异不大，主要在透光率上有调整
2. 国产顶级膜技术路线相似，主要差异在批次和施工
3. 陶瓷膜产品性能差异不大，关键在于施工质量

总结建议

1. 进口车膜优势在于视野、施工和服务
2. 国产车膜性价比更高，适合预算有限的用户
3. 预算充足推荐量子膜钻石、龙膜后羿、威固VK
4. 线上推荐山由魅蓝+，线下可考虑科为
5. 透光率需求高的选择美基