上海地铁建设突传新消息！三期再调整、四期规划有新进展

上海地铁建设突传新消息！三期再调整、四期规划有新进展

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新浪网

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https://k.sina.com.cn/article_6976025349_19fcdb30500101ocrs.html

上海地铁建设迎来新进展！近日，上海市规划和自然资源局发布《2024年城乡规划制定和实施情况的报告》，透露上海已编制完成《上海市轨道交通线网规划》，并提交住建部进行技术审查。同时，上海计划在三期建设规划的基础上，适时向国家发改委申报“三期建设规划再调整”和“四期建设规划”。未来几年，上海地铁建设将沿着“三期再调整”和“四期规划”两条路径推进。

三期再调整：部分急需线路将优先建设

2018年，国家发展改革委正式批复同意上海市城市轨道交通第三期建设规划，涉及19号线、20号线一期、21号线一期、23号线一期、13号线西延伸线、1号线西延伸线及机场联络线、嘉闵线、崇明线等9个项目，规划期为2018～2023年。

然而，随着时代发展和城市需求的变化，部分未纳入三期规划但建设需求迫切的线路将被优先考虑。以闵行为例，根据闵行区交通委2025年部门预算，今年将配合市里积极争取嘉闵线南延伸纳入轨交三期再调整计划。此外，《2024年城乡规划制定和实施情况的报告》还提出推进示范区线、15号线南延伸、12号线西延伸、南枫线等轨道交通规划建设。

四期规划：构建第二环线与提升新城通勤效率

上海地铁四期规划主要聚焦两个方向：一是建设第二环线，二是提升五大新城与市区的出行效率。

建设第二环线

目前，上海地铁网络呈现“环+放射”结构，其中4号线基本与内环线贴合。为解决郊区单线故障时的换乘难题，上海正研究建设第二环线，即26号线。虽然具体路线方案尚未确定，但明确目标是将外围线路串联起来，形成类似蜘蛛网的结构，提高应急换乘效率。

提升新城通勤效率

上海五大新城（奉贤、松江、嘉定、南汇、青浦）目前各有一条通往市区的地铁线路，但普遍存在客流量大、耗时长的问题。为缓解这一状况，上海计划新建多条快线，如正在研究中的浦南线（27号线）以及嘉定快线、松江快线等，以提升新城与市区的通行效率。