油混和插混在保养成本上有何差异

油混和插混在保养成本上有何差异

随着新能源汽车的普及，油电混合动力（油混）和插电式混合动力（插混）车型越来越受到消费者的青睐。然而，这两种车型在保养成本上存在哪些差异？哪种车型更适合长途驾驶？本文将为您详细解析。

油混和插混在保养成本上有何差异

油混车主要动力来自燃油发动机，其保养与传统汽油车类似，如机油更换、换滤芯等基本保养项目各地汽修店都能完成。不过，电气部分的保养维修需要找专业站点。

插混车虽然也有发动机，但保养相对复杂。传统发动机及机械传动结构的保养汽修店能搞定，但大容量电池组让电气系统变得复杂，对保养检测要求较高。例如，本田CRV插混版首年保险比混动版贵近500元。保养上，插混版搭载2.0L自然吸气发动机，保养间隔较频繁，60000km的保养费用年均3979元。

能耗方面，插混版CRV百公里油耗5.5L，电耗15kWh，一年跑20000km的油费电费约5130元，而混动版要9360元。纯电动汽车的保养成本更低，常规保养主要是三电检查，费用在100到200元之间，有的甚至免费。

插混车大约五千公里需要更换发动机油和滤芯等，外加三电检查，单次保养约500元。总体来看，油混车的保养成本相对较低，而插混车的保养成本相对较高，但插混车有能耗优势。插混车因再生制动功能，刹车片寿命较长，能节省成本；油混车在动能回收上也有优势。车主选车时需要综合考虑这些因素。随着新能源汽车的发展，保养维修网络会逐步完善，给车主带来更便利的体验。

油混和插混哪种车型更适合长途驾驶

油混和插混车型在长途驾驶中的表现各有优劣。油混车不需要外部充电，在长途驾驶中能提供强大动力和较长续航里程。因为它在行驶时能将发动机和电动机的力量完美结合，让燃油利用率更高，适应高速需求。

而插混车要靠外部充电，电能行驶一定距离后电池电量低了发动机才启动。它在城市短途驾驶中能节省燃油和减少排放。

如果经常长途驾驶，油混车可能更合适。比如跑高速时，风阻增加，油混车发动机持续在高热效率区工作相对省油。混动车高速不如低速省油，因为纯油车发动机热效率低且分布不均，中低速城市工况浪费燃油多。油混车在长途驾驶时没有怠速，也没有燃油能量浪费。

插混车虽然有电池和电机加持，在城市路面行驶时省电，但长途高速行驶的优势并不明显。如果偶尔长途驾驶，又注重环保且有充电设施，那插混车也是不错的选择。

选择时还需要考虑个人驾驶习惯和预算。从燃油效率看，油混车在长途驾驶中表现更出色。从环保性能看，插混车在电动模式下零排放，更适合城市使用。从充电便利性看，插混车插电源充电时间短更方便。

总之，经常长途驾驶的用户建议选择油混车型，偶尔长途驾驶且注重环保、有充电条件的用户可以选择插混车型。