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盾构施工流程之管片拼装

创作时间:
作者:
@小白创作中心

盾构施工流程之管片拼装

引用
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来源
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https://www.renrendoc.com/paper/390382399.html

盾构施工中的管片拼装是确保隧道结构安全和稳定的关键环节。本文详细介绍了管片拼装的全过程,从原材料选择到最终验收,涵盖了技术要求、操作流程和质量控制标准,具有很高的实用性和参考价值。

管片拼装前准备

根据隧道直径、埋深、地质条件等因素,确定管片的厚度、强度、弧度等参数。管片设计选择具有高强度、高韧性、抗渗性好、耐久性好等特点的混凝土原材料。

选材要求

  • 按照设计要求进行钢筋配筋,确保管片在受力时具有足够的承载能力和稳定性。
  • 对选用的混凝土原材料进行严格的检验,确保其质量符合相关标准。
  • 根据管片生产工艺要求,设计合理的配合比,确保混凝土强度等指标满足设计要求。
  • 采用自动化、机械化的生产方式,确保混凝土质量和生产效率。

预制管片生产工艺

  • 根据管片设计要求,准备相应的模具,并进行清洁和涂油处理。
  • 将混凝土注入模具中,采用振动棒等设备振捣密实,排除气泡。
  • 在温度、湿度适宜的环境下进行养护,确保混凝土强度逐渐增长,达到设计要求。
  • 养护完成后,进行脱模操作,并对管片进行全面检验,确保质量符合要求。

运输与储存注意事项

  • 采用专业的运输工具和设备,确保管片在运输过程中不受损坏和变形。
  • 在储存场地进行妥善保管,避免日晒、雨淋、撞击等不利因素影响。
  • 按照规定的堆放方式和高度进行堆放,确保管片的安全性和稳定性。
  • 定期对库存管片进行盘点和检查,确保数量和质量与要求相符。

管片拼装操作流程

了解隧道设计要求和实际地质情况,确定管片拼装的位置和形状。勘察隧道断面形状和尺寸根据隧道施工计划,确定管片拼装的起始位置和拼装顺序。确定管片拼装起点使用专业测量工具对隧道壁进行测量,并标记出管片拼装位置。

拼装设备与工具选择

  • 管片吊装设备用于将管片从存放区吊至拼装位置,并调整管片姿态。自动化程度高,能够精确控制管片拼装位置,提高拼装效率。
  • 拼装机器人如扳手、螺栓等,用于管片之间的连接和固定。
  • 确保管片表面干净、无杂物,以便后续拼装。
  • 将管片与已拼装部分对接,并使用专用工具进行固定。

拼装步骤详解

  • 使用吊装设备将管片吊至拼装位置,并调整管片姿态。
  • 在管片之间填充密封材料,确保隧道防水性能。

安全防护措施

  • 拼装工人应穿戴防护服、安全帽等个人防护装备,确保人身安全。
  • 定期对拼装设备进行安全检查和维护,确保其处于良好状态。
  • 在拼装过程中,应确保隧道支撑稳定,防止坍塌事故发生。
  • 制定应急预案,一旦发生意外情况,能够迅速采取措施进行处理。

质量检查与验收标准

  • 管片直径±1.5mm。
  • 管片厚度±1.0mm。
  • 管片宽度±1.0mm。
  • 管片弧长±1.5mm。
  • 管片两端面平行度≤0.5mm。
  • 管片内外表面平面度≤1.0mm。

外观质量检查项目

  • 不允许有可见裂缝。
  • 不允许有直径大于2mm的气泡。
  • 不允许有影响使用的缺损。
  • 修补部位应平整,且不得影响管片使用。

结构性能试验方法及指标

  • 压强试验进行水压试验,试验压力为设计压力的1.5倍,持续时间不少于30分钟,无渗漏。
  • 弯曲试验在管片直径方向上施加弯曲力,管片不得出现裂纹或破坏。
  • 拉伸试验在管片长度方向上施加拉力,管片抗拉强度不得低于设计值。
  • 冲击试验在管片表面进行冲击试验,不得出现裂纹或破坏。

验收文件编制和存档要求

  • 包括质量证明书、试验报告、检验记录等。
  • 文件应真实、准确、完整,签字和盖章应规范。
  • 验收文件应长期保存,以便随时查阅。

常见问题及解决方案

管片破损原因分析及修补技巧

  • 管片在生产、运输、拼装过程中,可能受到外力撞击、挤压等导致破损;管片自身材质问题,如强度不够、均匀性差等也可能导致破损。
  • 对于轻微破损,可采用专用修补材料进行修补,如环氧树脂、玻璃钢等;对于严重破损,需更换新管片。

拼装困难应对策略

  • 盾构机姿态不佳,导致管片拼装难以到位;管片自身变形,如翘曲、扭曲等;拼装设备故障,如拼装机抓取不稳、定位不准等。
  • 调整盾构机姿态,确保拼装空间合适;采用千斤顶、调整螺栓等工具校正管片变形;及时维修拼装设备,确保其正常运转。

后期维护保养建议

  • 采用专业检查工具,如内窥镜、测量仪等,对管片进行全面检查;采用专用清洗剂清洗管片表面;定期进行防腐涂层涂刷或喷涂。
  • 定期检查管片拼装质量,如有松动、破损等及时处理;清理管片表面杂物,保持清洁;对管片连接部位进行防腐处理。

纤维混凝土盾构管片国家标准解读

《纤维混凝土盾构管片》(GB/T38901-2020)核心内容概述

  • 标准编号与名称:《纤维混凝土盾构管片》(GB/T38901-2020)
  • 发布与实施时间:2021年4月1日实施
  • 归口单位:全国混凝土标准化技术委员会
  • 标准适用范围:轨道交通、公路、铁路、水利、电力、市政、地下综合管廊等盾构隧道工程用的纤维混凝盾构管片
  • 规定了纤维混凝土盾构管片所需原材料的种类、性能和指标,如水泥、骨料、纤维等。
  • 详细规定了纤维混凝土盾构管片的制作工艺流程,包括混合、搅拌、成型、养护等环节。
  • 明确了纤维混凝土盾构管片的形状、尺寸及其允许偏差,确保产品的一致性和可互换性。
  • 规定了产品的标记方法、包装方式及包装标志,以便于产品的识别、运输和存储。

如何确保产品符合国家标准

  • 在生产和检验过程中,应严格遵守国家标准《纤维混凝土盾构管片》(GB/T38901-2020)的各项规定。
  • 严格遵循标准对原材料进行全面检验,确保原材料的质量符合标准要求。
  • 每批产品出厂前,都要进行严格的检验和测试,确保产品的各项性能指标符合国家标准要求。
  • 加强原材料检验采用先进的生产工艺和设备,确保制作工艺的稳定性和可靠性,从而保证产品质量。
  • 严格出厂检验

案例分析:成功与失败经验分享

成功案例展示及其关键点剖析

  • 上海地铁二号线通过优化管片拼装工艺,减少了管片之间的缝隙,提高了隧道的防水性能和耐久性。关键点在于精细化的施工工艺和严格的质量控制。
  • 广州地铁三号线采用先进盾构技术,通过严格的地质勘察和合理的施工组织,实现了管片拼装的自动化和智能化,确保了隧道的安全和稳定。关键点在于技术的适应性和管理的科学性。

失败案例剖析及教训总结

  • 某城市地铁隧道工程由于地质条件复杂,盾构机在掘进过程中出现偏差,导致管片拼装出现错位和破损,严重影响了隧道的稳定性和安全性。教训在于应加强对地质条件的勘察和分析,制定合理的施工方案和技术措施。
  • 另一城市地铁隧道工程在管片拼装过程中,由于操作工人的技术水平不高,导致管片之间的连接不牢固,出现了漏水、漏砂等问题,影响了隧道的正常使用。教训在于应加强对工人的培训和技能提升,确保施工操作的规范性和准确性。

加强地质勘察

在施工前进行详细的地质勘察,了解地质条件,为盾构机的选型和掘进参数的设定提供依据。

建立严格的质量控制体系

对管片的生产、运输、拼装等环节进行全面的质量控制,确保每一道工序都符合标准要求。

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