驾考新规实施在即：难度提升，培训质量更严

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驾考新规实施在即：难度提升，培训质量更严

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https://baike.pcauto.com.cn/1057682.html

随着驾考新规的实施，驾考难度将进一步提高。本文将为您详细解读驾考新规的具体变化，以及这些变化对考生和驾校的影响。

驾照考试的难度因人而异。自动挡驾照操作相对简单，考试通过率通常高于手动挡，不过手动挡驾驶乐趣更多且驾驶体验更全面，选择适合自己的驾驶模式很关键。

考试分理论知识、场地驾驶技能、道路驾驶技能及文明驾驶相关知识三个科目，四项基本流程包括填写表格、身体检查、受理、缴费、考试、制证等，顺序是科目一、科目二、科目三、科目四。

科目一和科目四是理论考试，抽时间练习记忆不难通过。科目二和科目三有难度，多练习掌握技巧也能过，上车前做好准备，考试时注意细节并随机应变。

驾照考试通过率在80%以上，但不代表每个科目通过率都高。比如济南2019年上半年科目二通过率68.69%，科目三通过率64.23%。拿证率高是因为每个科目可补考，科目二和三考试预约次数不超5次。

很多人觉得学车难，可能是受别人影响先入为主，而且科目二对空间想象力要求高，科目三对心理素质要求高。考科目一有一定难度，题型多、题目数量大、琐碎知识多，尤其扣分和罚款题是难点，备考原则是多练题多记忆。总的来说，只要用心学习，驾照考试不难。

从5月份开始，驾考难度大大提高。小型汽车将增加模拟使用夜灯的测试。如果发生致命交通事故，将从考核的各个环节进行责任核查，严格追究责任。

驾考新规的主要变化

夜间驾驶测试成为必考项目

大型客车、拖拉机、中型客车和大型货车（以下简称大中型货车，即A1、A2、B1、B2车型）驾驶员跨区域、跨时段驾驶较多，部分客货运驾驶员应对恶劣天气、复杂路况、突发事件的能力不足，成为导致道路交通事故严重的直接因素。

经分析发现，去年发生重大事故27起，一次性死亡10人以上，其中9起发生在夜间、雨雾等低能见度条件下。因此，从本月开始，所有大中型货车都将被要求参加夜间驾驶测试，小型汽车（C1）也将参加模拟使用夜灯的测试。

同时，大中型面包车还需要模拟连续急弯、临水悬崖、雨雪天、路面湿滑、应急处理等驾驶测试项目，并针对复杂条件（如山区、隧道、陡坡和高速公路）进行实际道路驾驶测试。

安全文明常识考试增加

大中型面包车通过科目三考试后还将参加安全文明常识考试。试题共50道，包括情景判断、事故案例分析等，对安全驾驶常识、职业道德驾驶知识、恶劣条件下驾驶、紧急避险和事故救援进行考核。考试题库全国统一，我省将根据本省交通安全形势和交通事故特点，增加10%的地方题库。两人都通过了，只有科目三通过。

驾校培训质量公开排名

对于驾校培训的质量，五一之后会有更多的衡量和考核标准。主管部门应当公布3年内有驾驶经验驾驶员的驾校培训能力、考试通过率、交通违法率、交通事故率等信息。每月，并实行驾校培训质量公开排名。

按照以往的思维，司机一旦拿到驾照，他们在路上的驾驶表现完全是个人的事。但从5月1日开始，在发生致命交通事故的情况下，不仅要分析车辆安全技术状况、驾驶人驾驶行为、道路管控等原因，还要检查驾校培训质量、驾驶人考试、发证、检验、道路管理等责任。一旦发现有违规认证、审查不严、不履行服务等问题，要严格按规定追究责任，构成犯罪的要依法追究刑事责任。

安全信息定期推送

通过电话、短信、问卷或实地走访的方式，每周随机抽取一定比例的新驾驶员进行回访调查，了解其参加培训、考试和安全教育的情况。据省公安厅交通管理局介绍，在发放驾驶证时，车管所会组织每一位新驾驶员参加安全文明驾驶教育，内容包括道路交通安全法律法规、重大道路交通事故案例、文明驾驶行为要求等。

此外，交管部门还将完善交通安全信息发布平台，如短信、微博、QQ等，并及时向驾驶员发布道路交通状况等信息。每周向有交通违法行为尚未处理的旅客、货运司机和驾驶人发送一次安全信息；辖区内发生严重道路交通事故时，将立即编制并发送警示教育短信。机动车所有人和驾驶人在车辆管理和交通违法处理窗口办理业务时，会逐一收集核实自己的手机号码和地址，以便随时更新机动车和驾驶人的信息，方便发送各种提示信息。