快了!东莞人就可以搭城轨去广州机场了!
快了!东莞人就可以搭城轨去广州机场了!
粤港澳大湾区的城际铁路建设正在加速推进。新白广城际、穗莞深城际和莞惠城际北延段等多条重要线路的建设进度不断刷新,未来将为大湾区居民提供更加便捷的出行选择。
东莞直通白云机场、广州北站
新塘经白云机场至广州北站城际铁路(简称“新白广城际”)建设进度再刷新。日前,新白广城际新塘(不含)至机场T2(不含)段项目总进度已完成87.1%,站后工程装饰装修累计完成100%,设备安装累计完成99%,区间四电累计完成97%。
新白广城际全长约78公里,线路起点为新塘站,向北经增城经济技术开发区、中新广州知识城、广州白云机场,至终点广州北站。
新白广城际镇龙站(站点名仅供参考,以铁路部门公布为准)
未来,东莞街坊可以在穗深城际站点通达广州北站、广州白云机场、深圳宝安机场等重要交通枢纽。
穗深城际迎来新进展,东莞直通深圳前海
近日,穗莞深城际机前段机固盾构区间左线顺利贯通,标志着国内城际铁路最长海底隧道实现双线贯通。
双线顺利贯通
穗莞深城际机前段下穿西湾海域段长度约3.1公里,采用开挖直径9.14米的泥水平衡盾构机施工,是全线独头掘进距离最长、唯一下穿海域的隧道,也是全线环境风险最高的工程。
穿海段示意图
盾构穿越多种复杂地层
穗莞深城际机前段起于已开通的穗深城际深圳机场站,终至前海站,全长约15.2km,采用地下敷设。全线共设3座车站:西乡、宝安、前海。该工程项目设计速度为160km/h,采用8辆编组的CRH6型动车组。
穗莞深城际机前段线路示意图(以实际建成为准)
作为穗莞深城际铁路重要的一环,穗莞深城际机前段建成开通后,东莞街坊从东莞西站、虎门北站(与虎门高铁站相连)等站点上车,即可通过城际动车将直达前海和宝安中心。
莞惠城际北延段,东莞直通惠州北站
莞惠城际已于今年与佛莞城际合并为“广惠城际”,并与另外两条线路组成著名的“湾区大号地铁”。随着莞惠城际北延线的建设,东莞人的城际通达度将进一步扩大。
最新消息显示,莞惠城际小金口至惠州北站(莞惠城际北延线)总体进度已完成96.8%,预计今年7月底基本完工并于年内通车。
莞惠城际小金口至惠州北段项目位于惠州境内,线路自既有莞惠城际小金口站北端引出,并行赣深高铁引入惠州北站。线路长约6.4公里,设计行车速度地上段200公里/小时、地下段160公里/小时。
莞惠城际北延线项目建成后,连通莞惠城际小金口站和赣深高铁惠州北站,东莞市民可乘坐广惠城际直通惠州北站,搭乘赣深高铁或通过惠州北联络线搭乘广汕高铁往返全国各地。
城际线路越来越方便啦~一起期待更多城际线路早日开通运营。
本文原文来自腾讯新闻