花江峡谷大桥：世界最高桥建设全记录

花江峡谷大桥：世界最高桥建设全记录

花江峡谷大桥位于贵州省安顺市关岭自治县花江镇五里村与黔西南州贞丰县平街乡花江村的交界处，大桥横跨北盘江，是六枝至安龙高速公路重点控制性工程。桥梁全长2890米，主桥跨度1420米，主桥桥面与谷底江面距离达625米，建成后不仅会超越杭瑞高速北盘江大桥，成为世界第一高桥，而且还成为世界上跨径最大的山区桥梁。

花江峡谷大桥采用了单跨钢桁梁悬索桥结构，由贵州交建集团投资、贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司设计、贵州桥梁集团和贵州公路集团负责施工建设，计划工期42个月。2021年项目正式施工，2022年1月18日，花江峡谷大桥开工建设，截至12月，大桥桥梁“骨架”初见雏形。2023年3月，大桥6号主塔上横梁底板钢筋安装完成，4月21日，花江峡谷大桥安龙岸6号主塔顺利封顶，为六安高速如期建成通车奠定了坚实基础。9月，大桥引桥连续刚构双幅顺利合龙。2024年7月30日，花江峡谷大桥主缆架设全部完成。11月4日下午，花江峡谷大桥钢桁梁首件吊装顺利完成，标志着世界第一高桥建设全面进入钢桁梁吊装阶段。2025年1月5日，花江峡谷大桥全桥93个节段钢桁梁全部拼装完成。1月17日，贵州花江峡谷大桥合龙。3月，花江峡谷大桥吊装作业结束，桥面全部贯通，桥面板吊装完成，计划2025年下半年通车。

花江峡谷大桥是贵州省“十四五”时期桥旅融合重点项目，将打造为贵州首个集桥梁观光与高空探险“体旅融合”多功能综合体。大桥建成后，将有助于带动周边少数民族村寨、悬崖度假及户外极限运动等旅游资源开发，与坝陵河大桥、平塘特大桥等共同构成贵州桥旅资源矩阵。