“横竖”都是世界第一!贵州花江峡谷大桥将于2025年内实现通车
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“横竖”都是世界第一!贵州花江峡谷大桥将于2025年内实现通车
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“目前大桥总体进度达95%,桥面板吊装3月中旬完成,计划2025年下半年通车。届时,这座横跨‘地球裂缝’横竖都是世界第一的超级工程,将成为展示中国基建实力的又一标志性工程,并为贵州建设‘世界级旅游目的地’注入强劲动力。”
花江峡谷大桥桥梁全长2890米,主跨1420米,桥面距水面高度达625米,建成后将超越北盘江大桥(565米),成为世界第一高桥,并创下山区悬索桥跨径世界第一的纪录。大桥钢桁梁总重约2.2万吨(相当于3座埃菲尔铁塔),仅用2个月时间就完成钢桁梁安装,创造了新的“贵州建桥速度”。
花江峡谷大桥是六枝至安龙高速公路的控制性工程,对完善贵州西南部高速公路网络,促进多地的产业联动,带动农产品、民族手工艺品外销具有巨大推动作用。大桥通车后,六枝至安龙行车时间从3小时缩短至1.5小时,两岸通行时间从2小时压缩至 1分钟。
作为贵州省“十四五”时期桥旅融合重点项目,花江峡谷大桥还将带动周边村寨发展民宿、特色餐饮等业态发展,如花江峡谷下方的小花江村已有百余名青年返乡创业,规划建设悬崖酒店、露营基地等项目。
据悉,花江峡谷大桥桥旅融合项目由贵州交投集团投资建设,以位于大桥旁边的云渡服务区为中心景区,立足“以景观桥”,将云渡服务区打造成为景旅一体的交旅融合中心。项目总建筑面积2.11万平方米,规划建设餐饮、购物、娱乐、体育、旅游为一体的综合体,服务区涵盖酒店、观光服务楼、收费站房、体旅项目等。拟开展合作的业态包含观光吊桥、峡谷索道、空中酷玩项目、攀岩项目、山地速降滑车、美食集市、国潮文创、农创展销等。
中国日报版面截图
本文原文见3月6日中国日报旗舰版、香港版、国际版5版
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