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中国硬科技企业出海:有效布局的关键与挑战

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中国硬科技企业出海:有效布局的关键与挑战

引用
1
来源
1.
https://china.exportsemi.com/company-post/chinese-hard-tech-going-global-key-strategies-and-challenges/

近年来,越来越多的中国硬科技企业将出海视为战略重点。在E维智库主办的第12届中国硬科技产业链创新趋势峰会上,业界专家与企业代表围绕出海战略制定、市场需求的理解、风险机遇的平衡等方面展开了深入讨论。

出海策略与准备

市场现状:出海成新引擎

根据E维智库高级咨询师李晓延的分析,近年来越来越多的中国硬科技企业将出海视为战略重点。数据显示,A股上市公司中有53%的企业披露了海外收入,较去年上升明显。特别是具备国际收入的企业普遍实现了10%的营收增长,而未出海的企业增长却负增长。这表明出海成为推动企业增长的重要引擎。

出海模式:稳步布局 vs. 合作伙伴

企业如何登陆新市场?是直接建厂,还是通过合作伙伴进入?深圳市半导体行业协会名誉会长周生明指出,当前国际局势多变,硬科技企业出海不仅是战略选择,更是缓解国内竞争压力的重要手段。不同于以往的出海历程,现代硬科技企业需具备核心技术与知识产权,才能在全球化竞争中立足。

产品适应性与竞争力

中兴通讯的赵苏强调,产品必须具备市场适应性,避免盲目参与海外内卷竞争。他建议企业先在国内巩固市场地位,形成规模效应再推进海外扩张。同时,在制定出海决策时,要引入“冷却期”概念,以冷静、全面地评估风险与收益。


图:圆桌论坛上专家们分享硬科技链出海的看法

应对行业与文化差异

探索ToC与ToB不同出海难度

亿欧华南公司总经理梁杰民指出,当前成功出海的中国品牌大多集中在ToC领域,ToB企业仍面临较大挑战。以往讨论过“将全产业链搬迁至海外”的思路存在风险,如此布局可能面临垄断与倾销问题。他认为,企业不必将整个产业链引入目标市场,而是聚焦核心价值创造,以规避风险、尊重当地产业生态。

产品与供应链布局

赵苏指出,重资产领域的企业出海,特别是汽车行业,需要完整的供应链迁移能力,这不同于消费品的轻资产模式。随着汽车企业出口导向转向本地化需求,相关配套商也需要紧跟步伐,才能实现有效的海外布局。

实际案例:动力电池企业的全球化路径

动力电池公司海外市场拓展部长周志明分享了该公司在美国、欧洲以及越南设厂的经历,强调出海的核心在于满足客户需求、提升产品竞争力。例如,通过软包电池的创新方案,公司成功打开美国市场,为客户提供更高能量密度的电池,赢得了国际客户的信任。

面对机遇与挑战的理性抉择

抓住机遇还是冷静筹划?

在如今复杂的全球市场环境下,如何平衡速度与筹划成为企业需要思考的问题。赵苏表示,虽然机遇稍纵即逝,但决策时必须审慎考虑资源投入,尤其是涉及到较高的资金和长期战略时。同时,各国政府的政策激励虽频出,但企业需深刻理解和遵守当地的法律法规。

适应当地市场的文化与法规

各行业代表一致强调,进入海外市场不仅需要强大的产品实力,还必须具备合规与适应能力。举例来说,在印尼的投资经历表明,该国对制造业的注册资本要求较高。企业不仅要提前做好财务准备,还需了解文化差异和政策要求。

总结

总而言之,硬科技企业的出海道路充满挑战,但在合适的战略指导和充分的市场准备下,出海之路也充满潜力。企业应在迈向国际化的过程中注重产品的适应性、建立稳固的国内市场根基,同时以冷静、审慎的态度应对国际市场的变化。随着中国硬科技企业在海外市场的进一步深耕,具有核心竞争力的品牌有望在全球化浪潮中脱颖而出,为中国经济的高质量增长注入新动力。

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