竞速“新”赛道驰骋“新”蓝海

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@小白创作中心

竞速“新”赛道驰骋“新”蓝海

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http://ah.anhuinews.com/mas/jj/202504/t20250402_8368575.html

马鞍山市在新能源汽车产业领域持续发力，近日，首批“马鞍山造”醇氢新能源客车正式下线，标志着该市在新能源商用车领域实现从“重卡领跑”到“客货并进”的战略升级。同时，由吉利远程新能源商用车集团携手中国石化共同打造的甲醇加注站也已投入运营，为新能源汽车产业发展注入低碳动能。

3月30日，首批“马鞍山造”醇氢新能源客车从汉马科技集团股份有限公司（以下简称汉马科技）总装车间缓缓驶出，这座工业强市的新能源汽车产业版图再添浓墨重彩的一笔。

首批醇氢新能源客车的正式下线，实现了马鞍山在新能源商用车领域从“重卡领跑”到“客货并进”的战略升级，进一步扩充了汽车“皖军”的产品矩阵。而就在十天前，由吉利远程新能源商用车集团携手中国石化共同打造的甲醇加注站——九华加能站也在我市正式投入运营。

在新能源汽车产业赛道上，“马鞍山造”竞相出现、硕果累累。

向“新”逐“绿” 竞速新赛道

时下，新能源汽车产业正面临前所未有的发展机遇。国家统计局数据显示，今年前两个月，我国新能源汽车产量181.7万辆，同比增长47.7%。其中，安徽以23.43万辆的产量位列全国第一，同比增长1.3倍，实现了历史性突破。

作为安徽省新能源汽车产业版图中的重要一极，马鞍山积极抢抓机遇、加快布局，推动新能源汽车产业发展步入了快车道，取得了阶段性成果。

从企业层面看，我市现有整车、零部件、后市场企业共338家，初步形成以汉马科技整车制造为龙头，以蜂巢新能源、泉峰汽车等零部件企业为核心，以顺博合金、帅翼驰集团等上游端原材料企业为特色优势的产业布局。

从载体层面看，马鞍山形成以马鞍山经开区为主的新能源商用车整车制造基地，以含山县、当涂县、雨山区、博望区、马鞍山经开区为主的汽车零部件制造基地，以雨山区、花山区主城区为主的后市场基地。

新能源汽车产业蓬勃发展的浪潮滚滚向前，处处洋溢着勃勃生机与活力。驭浪前行的马鞍山，将紧跟时代潮流，把握发展大势，聚焦新能源汽车整车、零部件、后市场三位一体协同发展，大力推动新能源汽车产业不断向更高水平迈进，着力打造全国领先的新能源商用车生产制造基地、长三角一流的零部件研发生产高地、省内知名的后市场服务保障基地。

再启“新”程打造新标杆

对于马鞍山来说，发展新能源汽车产业，既是顺应发展趋势之为，也是加快产业转型升级、建设制造强市的应有之义。

首批醇氢新能源客车顺利下线，进一步完善了汉马科技在新能源商用车领域的产业布局，在企业发展进程中具有里程碑意义，也是马鞍山新能源汽车产业高质量发展的生动缩影。

从全省维度看，该项目精准补强安徽新能源汽车产业，与合肥、芜湖形成“乘商互补、三地联动”的协同格局，同时为传统工业城市转型升级提供了“绿色智造”的示范样板，助力安徽打造具有国际竞争力的新能源汽车产业集群。

从全市层面看，该项目填补了本地新能源客车生产空白，提升了产业链韧性和完整性，对推动产业升级、加速绿色转型、培育经济增长极具有重要意义。

从企业层面看，汽车产业的崛起，离不开龙头企业的带动、“链主”企业的牵引带动。作为全省唯一的新能源商用车“链主”企业，在吉利远程新能源商用车集团的全面赋能下，汉马科技确立“醇氢+电动”的技术路线，大力发展醇氢业务，加快绿色转型高质量发展。今年前两个月，汉马科技新能源重卡销量同比增长84.01%，市场占有率稳居全国前列。

实际上，围绕加快构建醇氢动力产业体系建设，马鞍山一直在“起势向上”。

完善顶层设计，印发马鞍山市推进甲醇加注站建设实施方案，强化部门协同配合，统筹制定全市5座车用甲醇加注站发展目标。同时对标甲醇示范应用城市，研究制定马鞍山市支持醇氢动力产业发展行动方案，围绕醇氢动力产业链做大做强等方面提升全市醇氢动力产业核心竞争力。

推动整车制造，锚定将马鞍山打造成为国内重要的醇氢动力汽车生产制造基地的目标，全力提升醇氢动力汽车产销能力。

拓展场景应用，抢抓国家“两新”政策机遇，拓展醇氢动力汽车应用场景。联合马钢矿业、马钢物流加快醇氢动力汽车在智慧矿山、智慧物流的应用。多措并举推动我市打造醇氢动力推广应用城市，不断提升城市品牌知名度。