《经济学人》：2025年，中国的二三线城市将抢占先机
《经济学人》：2025年，中国的二三线城市将抢占先机
《经济学人》杂志最近发表了一篇关于“中国城市未来”的文章，指出二三线城市正在蓬勃发展。文章分析了二三线城市在消费、就业和经济发展方面的优势，并引用了多个具体案例和数据来支持其观点。
在过去的几十年间，北京、上海、广州和深圳这四大一线城市是中国经济发展的绝对“顶流”。它们拥有庞大的人口、优越的公共服务、便捷的基础设施，吸引着顶尖的年轻人才、企业投资和全球关注，是中国崛起的最佳窗口。
然而，随着人口红利逐步消退、生活成本日趋高涨，一线城市的“内卷感”已成为一种无可回避的社会现象。越来越多的人和资本开始寻找新的发展空间。
城市分类标准
关于城市分类，每家都有自己的标准。有的机构按照GDP、人口规模来排序，有的机构推出“新一线城市排行榜”，被网友戏称为“城市分级的通货膨胀”。坊间普遍的看法是：一二三线城市的划分很大程度上源自房地产行业的影响——地产商需要用分级概念来营销房产项目。
但官方其实并没有给出一个明确的、全国通用的城市分级标准。国家统计局每个月会发布一份“70个大中城市商品住宅销售价格变动情况”，透露了他们对城市分级的一些思路。
根据统计局的分类：
- 一线城市指北京、上海、广州、深圳等4个城市；
- 二线城市指天津、石家庄、太原、呼和浩特、沈阳、大连、长春、哈尔滨、南京、杭州、宁波、合肥、福州、厦门、南昌、济南、青岛、郑州、武汉、长沙、南宁、海口、重庆、成都、贵阳、昆明、西安、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐等31个城市；
- 三线城市指唐山、秦皇岛、包头、丹东、锦州、吉林、牡丹江、无锡、徐州、扬州、温州、金华、蚌埠、安庆、泉州、九江、赣州、烟台、济宁、洛阳、平顶山、宜昌、襄阳、岳阳、常德、韶关、湛江、惠州、桂林、北海、三亚、泸州、南充、遵义、大理等35个城市。
消费新引擎
从国际视角来看，中国的二三线城市妥妥地算是“超级城市”了。毕竟，随便一个“二线”城市，其人口就动辄破千万。比如成都，常住人口已达2100万，比整个罗马尼亚的人口还多，相当于整个法国人口的1/3(法国人口约为 6700万)。
这些二三线城市不仅人口基数庞大，基础设施完善，生活成本更低，节奏更为舒适，吸引了大批年轻人和企业入驻。
人来了，消费也随之上升。根据《联合早报》的测算，国家统计局定义的31个二线城市中，有23个在2024年上半年实现了社会消费品零售总额同比增长；35个三线城市中，26个实现增长，其中22个城市的增幅等于或高于全国3.7%的平均水平，13个城市更是突破了5%。
这些数字传递了一个清晰的信号：二三线城市正成为中国消费市场的“后浪”，展现出令人消费潜力。而且与一线城市更为“标准化”的消费市场不同，二三线城市的需求更加多元且地域特色鲜明。在长沙，直播带货的风靡要求品牌产品必须又“潮”又“快”；而在成都，“慢”和“雅”成了休闲经济的关键词。
为什么一线消费低迷，而二三线变成了消费的领头羊？
据华侨银行大中华区研究部主管谢志强的分析，一线消费低迷与多方面因素有关：首先，作为金融和科技行业的重镇，一线城市受到降薪、裁员潮的直接冲击。这些高收入行业的“消费主力军”如今普遍都在消费降级。同时，房地产市场的低迷也在一线城市的影响更大，由于房价本身的基数较高，一旦市场下行，家庭资产的缩水感会更加显著，也直接影响了居民的消费意愿。
相比之下，二三线城市原本的金融活动占比较小，房价波动的影响有限，而且房价下跌后，居民投资买房的积极性就更低，反而会把一部分原本打算买房的资金用于消费，从而释放出一部分消费的潜力。
从更大的视角来看，二三线城市的消费崛起反映了中国经济发展模式的深刻转变。这个转变的核心，我们国家的经济从依赖出口和低附加值制造业，转向以资本投资、服务业和内需拉动为主的经济体结构调整。在未来，消费和服务业将成为中国经济增长的两大引擎，而二三线城市，则是这场变革中的关键。
有生活，更有工作机会
当然，对于年轻人来说，真正让他们留在二三线城市，消费是不够的，他们需要“这里不仅有生活，更有工作机会。”
恰好，二三线城市也是中国经济版图中冉冉升起的新星——这些城市的经济结构正在发生深刻变化，从传统制造业向高端制造、科技创新和服务业转型。
随着中国大力发展新质生产力，区域的经济结构也在转型升级：金融科技等行业集中在一线大城市的光环效应正在消退，而一些高端制造、智能制造、硬科技等等，开始在二三线城市生根发芽。
以合肥为例，这座曾经默默无闻的城市如今在高科技领域大放异彩。在量子通信领域，合肥早已是国际风向标，而京东方显示屏技术则为全球一半以上的智能设备提供了核心组件，因为合肥的发力带动了整个地区的发展，据统计目前，“新三样”产品中，全国1/5的光伏组件、1/7的锂电池、1/8的新能源汽车是“安徽造”。
再如成都，在航空航天、高端电子制造等领域风生水起，成为西部地区的经济引擎；长沙则凭借其在工程机械和新材料领域的优势，逐步成为区域创新高地……
更有意思的是，许多大型跨国公司“往往从一线大城市起步”，而中小企业则往往首先在较小的城市或特定地区建立业务，因为这些地区的供应链完善，并且成本更低——
拿江苏太仓来说，这座仅有80万人口的县级市，却是德国人的快乐老家，聚集了489家德企，占中国德企的10%。这些企业中还隐藏着55家德国“隐形冠军”公司，它们在全球特定领域内占据领先地位。中国前驻德国大使史明德曾如此评价太仓：“太仓在德国的知名度，比在中国高。”究其原因，也是太仓提供了完整的产业生态体系，包括汽车零部件、精密机械、电子设备等领域。对于德国企业来说，扎根太仓意味着可以快速对接供应链，降低成本。
明年夏天，中国将迎来1200万名大学毕业生。与以往不同的是，他们的择业方向不再局限于北上广深这样的传统“大城市”，而很可能将目光投向长沙、南京等二三线城市，寻找机会的同时，也更能享受生活。
此外，国家级战略为中国的二三线城市提供了前所未有的发展契机——从“西部大开发”到“成渝双城经济圈”，再到覆盖19个区域的大都市群战略，这些顶层设计正在重塑区域经济版图，让二三线城市在全国乃至全球的竞争中，赢得了更多关注与机会。
早在2015年，美国顶级智库米尔肯研究所(Milken Institute)的一份报告就曾说道：“中国的经济前景将继续与城市的成功紧密相连。”以往，很多人只看到了北上广深，我们相信，在未来，小一点儿的二三线城市，必将崛起，这不仅是一场经济格局的调整，更是中国产业升级的全新注脚。