山东高速选择性“免费”：一举多赢

山东高速选择性“免费”：一举多赢

山东高速近期推出多项免费通行政策，涉及氢能车辆、潍坊城区段、济南济莱间高速公路等多个地区。这些政策不仅为车主带来直接利好，还促进了产业发展、缓解了交通拥堵、加强了区域连接，并推动了智慧交通建设。

氢能车辆免费通行

山东省交通运输厅、省发展和改革委员会、省科技厅联合发布通知，自2024年3月1日起，对本省高速公路安装ETC套装设备的氢能车辆免收通行费，试行2年。这一政策旨在促进氢能汽车产业的发展，推动绿色低碳高质量发展。

潍坊城区段免费通行

自2023年1月1日起，潍坊市对符合条件的9座以下并安装有ETC设备的小客车，在早晚高峰时段（早6:30-9:30，晚16:30-19:30）免费通行青银高速潍坊城区段。具体条件为车长小于6000mm且核定座位不大于9座的载客汽车，所有产生的费用由潍坊市政府代为承担。

济南济莱间高速公路免费通行

自2022年12月1日零时起，济南对点对点通行济莱（济南-莱芜）间高速公路的济南籍小客车免收通行费。免费通行车型限制为悬挂鲁A、鲁S牌照的一型客车（车长小于6000ｍｍ且核定载人数不大于９人的载客汽车）。享受免费车辆须安装ETC设备，并通过ETC车道进出高速公路。

临沂京沪高速免费通行

2023年1月1日起，临沂市正式实施京沪高速公路临沂南至临沂北路段借用为城市快速路政策，早晚高峰时段（早6:30-9:30，晚16:30-19:30），驶入站和驶出站在该路段5个收费站内，符合条件的车辆通行费调整为零元。免费车型为9座以下并安装有ETC设备的小客车，不限车籍。减免的通行费由市财政据实补偿。

政策效果分析

促进产业发展

全省范围内对9座氢能汽车免费通行，这一政策力度很大，旨在促进氢能汽车的消费，有利于氢能产业的发展，适应了山东氢能产业快速发展的要求。

缓解交通拥堵

潍坊和临沂分别将G20青银高速城区段和京沪高速公路临沂城区段，借用为城市快速路政策实行免费，侧重点在于疏通城市交通过于拥挤的状况。两市人口众多，机动车保有量高，通过周边高速路的免费政策有效缓解了交通压力。

加强区域连接

鲁A、鲁S牌照的客车在济莱（济南-莱芜）间高速公路行驶免费，加强了济南中心城区和莱芜区、钢城区之间的连接互动。这一政策为两地往来创造了更好条件，现在行驶在济莱间高速公路，会发现路上有不少城市出租车，而过去它们一般不会选择高速路，这说明免费带来了实质性利好。

推动智慧交通建设

智慧高速是交通强国探索的前沿重点领域，山东是第一批交通强国建设试点省份，也是全国首个部省共建的交通强国省域示范区。智慧交通离不开智能设备，山东各种高速免费的侧重点虽然不同，但是不约而同规定“车辆须安装ETC设备并通过ETC车道进出高速公路”，这有利于加快企业智慧交通建设步伐。高速免费，会减少企业的收入，但ETC设备本身也有一定的使用成本，而且通过智慧交通建设，高速企业就可以实现“无人值守”，大大减少经营成本；同时，智慧交通也会提高管理效率和过关速度，对缓解节日拥堵大有助益。

最后，高速公路一些路段免费，对车辆使用者而言带来直接的利好，减少了通行成本，尤其对于经常走高速的人们来说，能节约不少开支。因此，山东高速氢能车辆和某些城区段“免费”，可以起到一举多赢的作用。