国家能源局发布新能源汽车充电基础设施建设指南，我国充电桩数量突破1235万台

国家能源局发布新能源汽车充电基础设施建设指南，我国充电桩数量突破1235万台

近日，国家能源局发布最新《新能源汽车充电基础设施建设指南》，为我国新能源汽车产业的进一步发展注入强劲动力。数据显示，截至2024年11月底，我国累计建成充电桩1235.2万台，同比增长50%，新能源汽车充电基础设施建设取得显著成效。

近年来，我国新能源汽车发展势头迅猛，充电基础设施作为重要的交通能源融合类基础设施，对支撑新能源汽车产业发展、推进新型电力系统建设、助力实现“双碳”目标具有重要作用。国家能源局在“2024年推进高质量充电基础设施体系建设座谈会”上发布的数据显示，截至2024年11月底，我国累计建成充电桩1235.2万台，同比增长50%，“十四五”期间累计增长6倍，增长势头强劲。

交通运输部副部长李扬在“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会上表示，截至2024年11月底，高速公路服务区累计建成充电桩3.3万个，已建充电停车位4.9万个，比2023年分别增加了1.2万个和1.7万个。目前全国6000多个高速公路服务区中，超过5800个服务区安装了充电桩，覆盖率达到97%。

随着国内新能源汽车保有量的增加，各地纷纷出台相关政策，推进电动汽车及充电基础设施建设高质量发展。

广东省能源局数据显示，截至目前，广东新能源汽车公共充电桩保有量累计超56万个，私人充电桩超95万个，超级充电站超2000座，高速公路服务区充电桩3855个，充电桩数量位居全国首位。全省具备建设条件的高速公路服务区和1123个乡镇实现公共充电桩全覆盖。

新疆自治区也积极推进充电设施建设。国网新疆电力有限公司数据显示，截至目前，新疆已有1104个乡镇建有公共充电设施，覆盖率较2024年初提高了50%。国网新疆电力有限公司供电营业区内所有行政县实现公共充电设施全覆盖，乡镇覆盖率超过90%，共有7912台充电桩接入自治区智慧充电服务平台。

重庆市则在充电基础设施建设上持续发力。重庆市经济和信息化委员会党组成员、副主任涂兴永介绍，《重庆市超充基础设施建设技术指南（2024年）》明确，支持超充站建设单枪功率480千瓦及以上的液冷超充。截至2024年11月末，重庆市已累计建成充电桩36万个，平均车桩比优于全国平均水平。

新能源汽车充电桩的普及不仅体现在数量上，更体现在用户的实际使用体验中。以宝马充电桩为例，其快速充电、智能管理、安全可靠等特点，为用户提供了便捷的充电体验。然而，也有用户反映在实际使用中仍面临一些困扰，如充电桩被占用、油车占位等问题，这表明充电基础设施的使用体验仍有提升空间。

尽管整体上我国充电基础设施建设已在大步向前，但仍存在一些问题和挑战。对此，国家能源局电力司副司长谭洪江表示，2025年将持续提升各场景下充电设施覆盖范围，深化城市、农村、高速公路、居住社区充电设施建设，按照“适度超前、均衡布局”的建设原则，持续优化城市公共充电网络建设布局，加强县乡地区充电设施建设推广，不断改善居住社区建桩条件，着力优化广大用户充电体验。

在技术创新方面，提高充电速度成为重要发展方向。通过硬件升级、软件优化、电池性能改善、电网支持以及标准化与兼容性等方面的综合施策，可以有效提升充电速度，满足用户对快速充电的需求。

随着政策的持续推动和技术的不断创新，我国新能源汽车充电基础设施建设将迎来更加广阔的发展前景，为新能源汽车的普及和绿色出行的推广提供坚实保障。