皇家加勒比调整中国航线：赞礼号退出天津，光谱号接替

皇家加勒比调整中国航线：赞礼号退出天津，光谱号接替

2024年7月，皇家加勒比国际游轮宣布取消“海洋赞礼号”2025年5月6日至10月1日期间于天津母港出发的航线，这一消息引起了众多北方游客的关注和讨论。作为全球最大的国际邮轮品牌之一，皇家加勒比的这一决定不仅影响了游客的出行计划，也引发了对天津邮轮市场未来发展的关注。

“海洋赞礼号”是一艘备受瞩目的豪华邮轮，自2016年4月正式下水以来，一直以其先进的设施和创新的娱乐体验闻名。然而，由于市场策略的调整，皇家加勒比决定取消其在天津母港的航线。这一决定背后，反映了邮轮公司在全球市场布局中的战略考量。

对于北方地区的游客来说，“海洋赞礼号”天津航线的取消无疑是一个遗憾。天津作为中国北方最大的港口城市，一直是邮轮旅游的重要出发地。根据天津港集团的数据，2024年天津国际邮轮母港接待国际邮轮达100艘次，累计接待进出境旅客超34万人次，邮轮接待艘次和旅客人次达到中国第二。这一数据充分说明了天津邮轮市场的规模和潜力。

面对“海洋赞礼号”航线取消的情况，皇家加勒比为受影响的游客提供了多种替代方案。其中，最引人注目的是推荐游客转乘“海洋光谱号”。作为皇家加勒比第一艘超量子系列邮轮，“海洋光谱号”自2019年下水以来，就以其创新的设计和丰富的娱乐设施赢得了游客的青睐。

“海洋光谱号”总吨位达16.9万吨，提供33种房型选择，包括专为小宝宝打造的皇家宝贝中心。船上设有九家免费餐厅，提供各式各样的美食选择。娱乐项目更是数不胜数，包括甲板跳伞、甲板冲浪、北极星高空观景等特色项目。此外，船上还设有日光浴场和南极球等设施，为游客提供全方位的度假体验。

“海洋赞礼号”和“海洋光谱号”都是皇家加勒比旗下的豪华邮轮，但两者在设计和设施上有所不同。从吨位上看，“海洋赞礼号”略大，达到16.8万吨。然而，“海洋光谱号”作为超量子系列的首艘邮轮，在设计上更加现代化，提供了更多创新的娱乐和休闲设施。

在娱乐设施方面，“海洋赞礼号”拥有海上首座跳伞模拟器RipCord by iFly和北极星观景台，而“海洋光谱号”则增加了甲板冲浪等新项目。在餐饮选择上，两艘船都提供了多样化的免费餐厅和特色餐饮，满足不同口味的需求。

尽管“海洋赞礼号”取消了天津航线，但天津邮轮市场的前景依然乐观。天津港集团正积极推动邮轮产业与文旅产业的深度融合，通过“邮轮+服务”“邮轮+产业”“邮轮+文旅”等策略，串联京津冀优势旅游资源，打造具有国际影响力的邮轮旅游目的地。

随着邮轮旅游的不断发展，天津有望吸引更多邮轮公司和游客，进一步巩固其作为中国北方最大邮轮母港的地位。而皇家加勒比的这一调整，或许正是为了更好地优化产品和服务，提升整体客户体验。

对于期待乘坐“海洋赞礼号”的游客来说，转向“海洋光谱号”或许是一个不错的选择。两艘船都提供了丰富的娱乐和餐饮选择，适合家庭和朋友结伴出游。而皇家加勒比提供的补偿措施，如船上消费抵用金和灵活的改期方案，也为游客提供了更多的便利和实惠。

无论选择哪一艘邮轮，重要的是享受海上度假的独特体验。从北极星高空观景到甲板跳伞，从特色冰激凌到各国美食，邮轮旅行的魅力在于其多样性和创新性。对于邮轮爱好者来说，每一次航行都是一次全新的冒险和体验。