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马航MH370重启搜索:10年后,真相即将揭晓?

创作时间:
作者:
@小白创作中心

马航MH370重启搜索:10年后,真相即将揭晓?

引用
澎湃
17
来源
1.
https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_29706437
2.
https://news.sina.com.cn/zx/2024-12-20/doc-ineacaam6215826.shtml?cre=tianyi&mod=pchp&loc=21&r=0&rfunc=41&tj=cxvertical_pc_hp&tr=12
3.
https://finance.sina.com.cn/tech/roll/2024-12-29/doc-ineccsmv4559544.shtml
4.
https://news.sina.com.cn/c/2024-03-08/doc-inamqrrq8105130.shtml
5.
https://www.sohu.com/a/839963964_121798711
6.
https://hqtime.huanqiu.com/share/article/4KkRZu7PDuU
7.
https://news.sohu.com/a/845489934_121924584
8.
https://news.qq.com/rain/a/20240306A03EAJ00
9.
https://www.sohu.com/a/840094741_121798711
10.
https://world.gmw.cn/2024-12/26/content_37760143.htm
11.
https://cbgc.scol.com.cn/news/5766121
12.
https://www.stheadline.com/realtime-world/3412834/%E9%A6%AC%E8%88%AAMH370%E6%B5%B7%E6%B4%8B%E7%84%A1%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B8%E9%87%8D%E5%95%9F%E6%90%9C%E7%B4%A2-%E8%8B%A5%E6%89%BE%E5%88%B0%E6%AE%98%E9%AA%B8%E5%8F%AF%E7%8D%B254%E5%84%84%E6%B8%AF%E5%85%83
13.
6760d17d0000000013003154
14.
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15.
https://m.jfdaily.com/wx/detail.do?id=832606
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https://www.voachinese.com/a/malaysia-says-it-will-resume-search-for-wreckage-of-missing-flight-mh370-20241220/7908182.html
17.
http://finance.sina.cn/2024-12-20/detail-ineacnsp5724418.d.html?cre=blogpagepc&mod=f&loc=9&r=0&rfunc=78&tj=cxvertical_pc_blogpagepc_f&pagetype=alios

2024年12月20日,马来西亚交通部宣布了一个令人振奋的消息:马来西亚政府原则上同意继续搜寻失踪的马来西亚航空公司370航班(MH370)客机残骸,并与美国海底勘探公司“海洋无限”(Ocean Infinity)达成合作。这一决定重新点燃了全球对这起航空史上最大谜案的关注。

根据马来西亚交通部的声明,此次搜寻将在印度洋南部约1.5万平方公里的海底新区域展开。搜寻区域是基于“海洋无限”提供的最新信息和数据分析划定的。马来西亚政府认为“海洋无限”公司提出的搜寻方案是“可信的”,并同意该方案。此次搜寻如未发现客机残骸,马来西亚政府将无需向“海洋无限”公司支付费用。马来西亚交通部正在同“海洋无限”公司协商相关协议条款,预计于2025年早些时候敲定协议。

“海洋无限”公司CEO奥利弗·普朗克特表示,公司已做好充分准备,希望通过这次搜索揭开马航MH370失踪之谜。如果发现残骸,公司将获得7000万美元的酬劳。这一激励机制充分体现了马来西亚政府对找到真相的决心。

值得注意的是,英国航空工程师理查德·戈弗雷在12月1日发布的一份报告中称,其使用一项新的跟踪技术锁定了疑似MH370客机的失事地点。他表示,这架飞机可能在澳大利亚珀斯以西1993公里的印度洋坠毁,目前位于海平面4000米以下。戈弗雷认为飞机落在断脊的底部,这是一个充满峡谷和水下火山的海洋高原。该地点并不在2015年澳大利亚交通安全局划定的原始搜索区域内,但位于2016年扩大的12万平方公里搜索区域的北部。

“海洋无限”公司在过去5年中一直与技术专家合作,新的搜索计划在搜索范围的精確性、艦隊規模及技術進步方面均有顯著提升。该公司拥有大量水下搜索设备,曾多次成功找到失踪的沉船,其丰富的经验为此次搜索行动增添了信心。

对于失联乘客的家属来说,这一消息无疑带来了新的希望。机上空中主管帕特里克·戈麦斯的妻子雅基塔·冈萨雷斯表示:“每年临近3月8日,那天发生的一切、记忆都会浮现在脑海中,仿佛就发生在昨天。我们又想起了马来西亚航空公司令人痛苦的来电,称飞机失踪了。”她强调:“解决这个问题的唯一方法就是找到飞机。这就是为什么搜索很重要。不要让它仍然是一个谜。”

马来西亚刑事律师格蕾丝·内森的母亲安妮·黛西也在飞机上,她说,自己的一部分时间被冻结了。格蕾丝·内森描述了在没有母亲在场的十年人生历程:在她姐姐的毕业照上,她的父亲没有微笑;在自己2020年的婚礼上,格蕾丝·内森走在红毯上时,手里捧着一束雏菊,雏菊中摆放着母亲的照片——这是因为她母亲的名字黛西意为“雏菊”;在经历了2次艰难的怀孕后,她对母亲充满了思念。

包括格蕾丝·内森在内的乘客家属为解开航班失踪的谜团进行了不懈的努力,他们周游世界寻找残骸,提高人们对飞机残骸的认知。内森回忆说,在马达加斯加,MH370机上人员亲属们训练当地渔民以寻找飞机残骸。“我们这样做是为了航空业的未来。MH370不是历史,而是所有飞上天空的航班安全的未来。”格蕾丝·内森说。“只有我们知道发生了什么,只有这样,真正的治愈才能开始……无论你如何努力继续前进或如何试图结束这一章(指MH370失踪),直到这些问题得到解答之前,它永远不会消失。”

马航MH370航班于2014年3月8日从吉隆坡飞往北京途中失联,机上载有239人,包括227位乘客和12名机组成员。乘客来自多个国家,其中153人来自中国,38人是马来西亚籍,还有来自印尼、印度、澳大利亚、法国等国的乘客。机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿有33年飞行经验,副驾驶法利·阿卜杜勒·哈米德也是一位有天赋的年轻飞行员。

飞机在IGARI航点附近突然从雷达屏幕上消失,之后尽管多国展开了大规模搜索,但仅发现少量残骸,飞机主体及大部分乘客遗体仍未找到。2015年1月29日,马来西亚民航局宣布该航班客机失事,并推定机上所有人员遇难。2018年1月,马来西亚政府曾与“海洋无限”公司达成协议重启搜寻,但至5月底未有结果,随后搜寻工作停止。

此次重启搜索不仅是一次技术挑战,更是一次对航空安全体系的检验。正如格蕾丝·内森所说:“我们这样做是为了航空业的未来。”通过分析以往的案例,提升航班监控和应急响应能力,或许在未来能够避免类似悲剧的再次发生。此次搜索行动的重新展开,可能会成为全球航空安全体系完善的重要契机。

随着马来西亚政府对搜索工作的重启,我们有理由相信,真相可能在未来的某一时刻浮出水面。对于还在等待的人们而言,这不仅是关于航班的故事,也是人类在面对不可知时的勇气与坚持。关注MH370事件为我们提供了一次深入思考的机会,我们更应该记住的是,不论技术如何发展,追求真相的过程永远是一条充满希望与光明的征途,值得我们坚定方向。

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