韩国济州航空空难调查进展：撞混凝土设施前4分钟 “黑匣子”停录

韩国济州航空空难调查进展：撞混凝土设施前4分钟 “黑匣子”停录

据韩国国土交通部1月11日发布的消息，韩国济州航空失事客机的两个“黑匣子”——“飞行数据记录器”和“驾驶舱语音记录器”，均未记录客机撞上跑道尽头混凝土设施前最后4分钟的内容。

具体来说，从空难当天当地时间上午8点59分至客机撞上混凝土设施并引发爆炸起火的9点03分，这关键4分钟的飞行数据和驾驶舱语音均未被收录。目前，调查人员正在对这一异常情况进行深入分析。

此次空难发生于2024年12月29日上午9时7分，涉事航班为从泰国曼谷起飞的济州航空7C2216号航班。该航班在试图降落在韩国全罗南道务安机场时不幸坠毁。机上共有175名乘客和6名机组人员，除2名乘务员幸存外，其余179人全部遇难。

飞机通常配备两个黑匣子，即飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器。韩国国土交通部于1月2日宣布，失事客机的语音记录器数据已成功转换，事故调查人员正在对事发时机舱内的语音记录进行详细分析。

然而，由于飞行数据记录器存在部分残缺，韩国方面已将其送往美国华盛顿的美国国家运输安全委员会进行专业分析。据最新消息，该记录器已于1月8日上午运抵美国，韩美相关部门已着手开展数据提取和分析工作。