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重庆璧铜线年底通车!西部新城即将迈入“轨道时代”

创作时间:
作者:
@小白创作中心

重庆璧铜线年底通车!西部新城即将迈入“轨道时代”

引用
网易
10
来源
1.
https://www.163.com/dy/article/IUT1HVKA0514D3UH.html
2.
https://baike.baidu.com/item/%E9%87%8D%E5%BA%86%E5%B8%82%E9%83%8A%E9%93%81%E8%B7%AF%E7%92%A7%E9%93%9C%E7%BA%BF/24180967
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https://m.cq.bendibao.com/traffic/96430.shtm
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http://cq.bendibao.com/traffic/2023329/130477.shtm
5.
http://cq.bendibao.com/traffic/2024116/148431.shtm
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https://m.cq.bendibao.com/traffic/86923.shtm
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https://cqtl.cn/news/detail/5000039542?columnId=7027
8.
https://www.cqnews.net/1/detail/1318518860847710208/web/content_1318518860847710208.html
9.
https://www.cq.gov.cn/ywdt/bmts/202501/t20250102_14041929.html
10.
http://www.flttw.cn/jdxw/2719.html

近日,重庆市域铁路璧铜线传来重大进展:全线铺轨工作已完成,云雾山隧道实现洞通,标志着璧铜线土建施工基本结束。作为重庆市主城都市区东西向的重要市域快线,璧铜线计划于2024年底正式通车运营,届时将为重庆轨道交通网络注入新的活力。

01

璧铜线:重庆西部交通新动脉

璧铜线全长37.5公里,起于璧山区璧山站,终点至铜梁区铜梁西站,沿途共设9座车站,分别为铜梁西站、铜梁龙城天街站、科创新城站、庆隆站、大路站、青龙湖站、河边站、璧城站、璧山站。其中,铜梁西站、铜梁龙城天街站、璧山站为高架站,其余6座为地面站。

该线路设计时速高达140公里,全程运行时间控制在半小时左右。璧铜线不仅是重庆首条市域铁路,更是重庆高铁、市域铁路、地铁“三铁”融合的示范线,其建设意义重大。

02

完善轨道交通网络,提升出行效率

璧铜线的建成通车,将极大改善重庆西部地区的交通状况。线路开通后,市民乘坐轨道交通从铜梁至璧山仅需半小时左右,一小时内即可到达中心城区。这不仅大大缩短了出行时间,也有效缓解了既有道路交通压力。

值得一提的是,璧铜线在璧山站与已开通的轨道交通1号线实现换乘,并与在建的城轨快线27号线贯通运营。这意味着,从铜梁出发的乘客,可以通过璧铜线快速抵达重庆东站,全程用时约62分钟,真正实现了“轨道上的都市圈”。

03

促进区域协调发展,助力成渝双城经济圈建设

璧铜线的建设,对于推动重庆西部地区发展具有深远意义。它不仅加强了铜梁与璧山的联系,更为渝西地区融入主城都市区提供了便捷通道。璧铜线的开通,将促进沿线产业、人口及各类生产要素的高效集聚,为区域协调发展注入新动力。

从更广阔的角度看,璧铜线还承载着推动成渝地区双城经济圈建设的重要使命。未来,璧铜线有望由铜梁延伸至潼南,再进一步延伸至四川遂宁。这将使遂宁至重庆的通勤时间缩短至1小时以内,真正实现川渝沿线城市轨道交通公交化,为成渝地区打造“轨道上的双城经济圈”提供有力支撑。

璧铜线的建设,是重庆交通发展的重要里程碑。它不仅是一条便捷的交通线路,更是推动区域协调发展、助力成渝双城经济圈建设的战略之举。随着年底通车日期的临近,这条承载着众多期待的市域快线,必将为重庆的高质量发展注入新的动力。

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