新能源车自燃，灭火器秒变救命神器？

新能源车自燃，灭火器秒变救命神器？

近日，多起新能源汽车自燃事件引发社会广泛关注。随着夏季高温的到来，新能源汽车的安全问题再次成为公众热议的话题。那么，新能源汽车真的更容易着火吗？遇到自燃情况又该如何正确应对呢？

根据应急管理部天津消防研究所的数据分析显示，新能源汽车的火灾发生率实际上并不比传统燃油车高。据统计，2021年至2023年间，新能源汽车的火灾发生率从万分之1.85降低到了万分之0.96，而燃油车的起火率则在万分之1.5左右。这一数据表明，新能源汽车的起火概率甚至低于传统燃油车。

尽管如此，新能源汽车的自燃问题仍然不容忽视。据统计，每年6至8月是新能源汽车火灾事故的高发期，每天7时至9时及13时至18时起火数量相对较多。从车辆外部见到明火到驾驶室起火，平均间隔时间仅有64秒，这给车主留下了极其有限的逃生时间。

新能源汽车起火的主要原因是什么？通过分析去年公开报道的270余起新能源汽车起火案例，我们发现其中碰撞后发生火灾的概率仅占10%左右，而在充电或静置状态下起火的比例则超过了50%。这表明，新能源汽车在静置、充电或是正常行驶中出现的“自燃”现象更为常见。

进一步的研究显示，与电池相关性最大的起火诱因是电池热失控。所谓电池热失控，是指在使用过程中温度上升的不可控现象，可能由不当的充电行为、底部托底或剐蹭、长时间泡水等因素触发。一旦发生热失控，从热失控到起火的间隔如果在5分钟内，车内最高温度将达到437℃。而如果可以将时间延长至5分钟以上，车内最高温度可大幅降低至85℃，意味着逃生成功率大幅提升。

在新能源汽车自燃的紧急情况下，车载灭火器可以成为救命的关键工具。根据专家建议，新能源汽车应配备ABC干粉灭火器或二氧化碳灭火器，这些灭火器对于扑灭初期的小规模火情非常有效。使用时，应将灭火器喷嘴对准火源，启动灭火器，将灭火剂直接喷射至火焰基部，确保灭火剂能够充分覆盖火源。

需要特别提醒的是，在使用灭火器时，切勿使用泡沫灭火器，因为泡沫可能引发电动车电池短路，从而加剧火势。此外，在使用水源灭火时，应避免将水直接浇在电池上，因为这可能导致触电风险。

如果新能源汽车不幸发生自燃，车主应该如何正确应对呢？专家建议采取以下三个步骤：

1. 断电熄火停车：在行驶过程中一旦发现汽车冒烟、有烟味或明火出现，应立即靠路边停车、熄火断电。关闭电源能够迅速断开油泵，减少汽油燃烧。

2. 离开车厢、报警求救：停车后应迅速离开车厢到安全的位置，并拨打119寻求帮助。在报警时，要告知消防员火灾的具体位置、火势大小以及是否有人员被困等信息。

3. 观察火势自行灭火：在保证自身安全的情况下，如果火势较小、可控制，可以先自行查看火情，拿车载灭火器灭火。但需要注意的是，在查看火情时不要贸然完全打开发动机上盖，因为氧气的突然进入可能会使火焰变大，容易烧伤自己。正确的做法是先将机盖开条小缝，用灭火器从缝隙处对准着火部位扑救，或等氧气进入一会儿后再慢慢全部打开，用灭火器进行扑救。

对于新能源汽车而言，由于其起火原因和传统燃油车不同，处理方式也有所区别。专家特别提醒，新能源汽车一旦发生自燃，火势十分凶猛，且汽车起火大多发生在电池部位，需要进行断电处理，专业性过高，不主张人员自行灭火。车主及行人在发现新能源汽车起火后，应第一时间远离车辆，到达安全区域后拨打火警电话119，向消防救援人员说明车辆的品牌和型号，由专业人员进行处置。

为了降低新能源汽车自燃的风险，车主可以采取以下预防措施：

• 定期检查：定期对油路、线路进行常规检测，观察各种电源线路、油管线路是否存在软化破损或松动虚接现象，或是某些零件上是否有油渍渗出。如有异常，要及时进行修补。

• 避免放置易燃物品：不要在车内放置打火机、香水、碳酸饮料等易燃易爆品。在高温天气下，这些物品很容易起火或爆炸，从而引发车辆自燃。

• 合法改装：不要私自或非法加装、改装车辆的电路、油路等，避免因电路过载或短路等可能引起车辆自燃的情况。

• 选择安全性能高的车型：在购车时，可以优先考虑那些在安全技术上有深厚积累的品牌。例如，智己汽车通过与宁德时代合作开发的准900v电池包，采用三元锂6系中高镍单晶高压高倍率电芯，并在电芯外部加入气凝胶与psg相变超材防火墙，有效防止电芯起火或过热时热量向周边电芯传递，避免热失控的蔓延。

新能源汽车自燃问题虽然令人担忧，但通过科学的数据分析和正确的应对措施，我们可以更好地保障自身安全。在享受新能源汽车带来的便利的同时，也要时刻保持警惕，做好预防工作。记住，安全永远是第一位的！