香港山顶缆车：135年历史与未来展望

香港山顶缆车：135年历史与未来展望

香港山顶缆车自1888年启用以来，已经为香港市民和游客服务了135年。这条连接香港岛中环花园道和太平山炉峰峡的缆车线路，不仅是香港重要的交通工具，也是香港历史最悠久的旅游景点之一。

历史沿革

1888年5月30日，山顶缆车由时任香港总督威廉德辅爵士主持剪彩启用，最初使用燃煤蒸汽发动机的木制车厢，可载30人。当天共接载600名乘客，首年客流量达15万人次，占当年香港人口约八成。

在1920年代，山顶道（今旧山顶道）通车之前，山顶缆车是唯一直接连接中环及山顶的交通工具。1926年，山顶缆车进行了重要的技术升级，机房控制机组由原先的蒸汽涡轮推动改为电力推动，并且兴建了架空电缆。同年，缆车改用电动拖曳齿轮驱动，可载人数增加到52人。

随着时间的推移，山顶缆车不断进行技术升级和车厢改造。1948年，缆车改用电动拖曳齿轮驱动的全金属制车厢，可载62人。1959年，缆车改用电动拖曳齿轮驱动的全铝制绿色车厢，可载72人，密封车厢使乘客能沿途欣赏风景不受天雨影响。

1988年，山顶缆车通车100周年，缆车公司发行了纪念邮票及首日封。1989年，两部采用电脑控制驱动的全新铝制红色车厢投入运作，由瑞士Von Roll Transport System Limited制造，可载120人。

服务时间与票价

山顶缆车的头班车为上午7时正，尾班车为午夜12时正（2020年2月12日起，调整为上午7时至晚上10时）。班次为每15-20分钟一班（实际营运上，客满即开，最密可每10分钟内一班）。

缆车票价分为成人和小童（12岁以下）及长者（65岁或以上）两种：

• 成人单程票价为54港元，来回票价为108港元
• 小童及长者单程票价为38港元，来回票价为76港元

此外，山顶缆车还提供优惠套票和红钻尊享等服务：

• 山顶缆车优惠套票（来回或单程）包括山顶缆车及凌霄阁摩天台428单次入场，成人票价为136港元（单程）或168港元（来回），小童及长者票价为68港元（单程）或84港元（来回）
• 山顶缆车红钻尊享（快速尊属通道，每日限量）成人票价为298港元，小童及长者票价为149港元

发展计划

根据缆车公司优化发展计划，山顶缆车的载客量将大幅增加，由现时的120名乘客增至210名乘客，增幅超过75%。此外，缆车公司将翻新山顶凌霄阁缆车总站月台范围，并在花园道缆车总站兴建可容纳约1300名候车乘客且有温度调节的有盖排队等候区。

整项计划耗资逾6.5亿元，具体包括：

• 采购新缆车，将山顶缆车载客量从每个车卡由120人增至210人
• 伸延花园道缆车总站及将月台建于上坡约70米处，提供有盖、温度调控和舒适的排队等候区
• 翻新山顶缆车总站上站月台，包括扩阔登车月台
• 增加入闸机和售票柜台数量
• 进一步提升山顶缆车形象，保持缆车作为重要旅游休闲设施的地位

2021年5月20日，山顶缆车宣布第五代缆车将于2021年6月28日退役，以进行最后阶段的升级工程。第六代山顶缆车于2022年8月27日正式投入服务，载客量提升至210名乘客，增幅达到75%。新缆车由瑞士Garaventa、CWA和Frey等厂商制造，配备了更宽敞的车门、无梯级设计，并设有全景玻璃窗让乘客饱览香港天际线。