南航获国际安全认证，2024年新疆航线安全飞行超22万小时

南航获国际安全认证，2024年新疆航线安全飞行超22万小时

近日，中国南方航空（以下简称“南航”）安全管理体系获得国际权威机构认证，这一消息不仅彰显了南航在航空安全领域的卓越成就，也标志着中国航空公司在国际舞台上再次赢得重要认可。

南航的安全管理体系是一套全面、系统且科学的管理体系，涵盖安全责任、风险评估、飞行运行、机务维修、运行控制、应急管理以及安全文化建设等多个方面。该体系以预防为主，通过持续的风险评估和监控，及时发现并消除安全隐患，确保飞行安全。

以新疆地区为例，2024年，南航股份新疆分公司安全飞行超过22万小时，实现安全起降7万架次。这一成绩的背后，是南航对安全管理体系的严格贯彻和执行。

南航在安全管理方面不断创新，采取了一系列行之有效的措施。例如，南航实施“两抓一防”安全管理总体策略，部署安全生产治本攻坚三年行动，聚焦“强技术、抓队伍、防风险”安全硬仗，持续提升安全治理体系和能力现代化水平。通过加强新机长培养、从严开展训练考核、强化技术能力建设，不断锤炼飞行队伍基本功，全年完成机长培养29人，培养人数创历史新高。

为有效缓解进出疆航路选择少、飞行时间长、运行拥堵的难题，2024年9月，南航联合相关单位开辟Y1航路作为民航客运进出疆的新增通道。这条西起新疆塔克拉玛干沙漠，东至四川盆地的航路，不仅缩短了新疆往返西南、中南地区的空中飞行距离，降低航空燃油排放，还有效缓解了空中拥堵，进一步提高航班运行效率。“目前乌鲁木齐、库尔勒、喀什等地往返成都、重庆的航班均通过该航路。”南航新疆分公司运行指挥部王付超介绍，该航路启用三个月，南航通过新航道已累计运送旅客量超过10万人次。

在南航新疆空勤训练中心模拟机训练馆，两台全自动模拟满负荷运行。“这里可以为飞行员提供包括复训、强化训练、Ⅱ类训练等在内的多个培训项目，每台模拟机每年可提供的训练时长约6500小时。”珠海翔翼航空技术有限公司新疆基地负责人朱海天说道。目前，作为新疆唯一的飞行员训练基地，这里承担着南航在西北地区以及河南、湖北等地飞行员的日常训练，并在2024年11月顺利完成乌鲁木齐机场改扩建工程飞行程序模拟机验证试飞任务，在安全体系中发挥着越来越重要的检查、训练和培养的作用。

2024年，南航与新疆维吾尔自治区红十字会联合成立新疆首个民航应急救护培训基地，共同建立应急救护培训平台。全年已经有200余名各界人士参加应急救护培训。依托西北最大的空勤训练中心等优势硬件资源，南航在新疆正加速培育航空研学产业。全年累计为近4000人次开展相关培训，培训人数较去年增长超20%，航空产学研一体化基地建设持续推进。

2024年，南航在新疆先后获得哈萨克斯坦局方A320系列（V2500/PW1100G）航线维修许可和欧洲航空安全局B737NG机型C3检维修许可，并正式启动飞机保税维修和综合保税仓业务，成为全疆唯一拥有机库、航材库、附件修理车间的飞机维修企业，也是民航新疆辖区内规模最大、维修能力最强、保障设施最完善的飞机维修机构。新疆首个飞机保税维修暨公用型保税仓业务正式启动，为新疆构建外向型临空特色产业体系提供了有力支撑。

南航安全管理体系获得国际认证，不仅是对其安全管理工作的肯定，也是对其持续提升安全水平的激励。这一成就将进一步增强乘客对南航的信任，吸引更多旅客选择南航出行，享受安全可靠的飞行体验。同时，也将为中国民航业树立新的安全标杆，推动整个行业向更高水平发展。