均聚与共聚之争：杜邦旭化成聚甲醛竞争白热化

均聚与共聚之争：杜邦旭化成聚甲醛竞争白热化

在全球聚甲醛行业中，美国杜邦和日本旭化成两大巨头之间的竞争尤为激烈。杜邦以其强大的技术和产能优势占据领先地位，而旭化成也在不断提升自身竞争力。特别是在均聚甲醛领域，两家公司的产能分布和技术发展备受关注。那么，未来谁将在这一领域占据主导地位呢？让我们拭目以待。

杜邦的均聚甲醛具有高强度和高韧性，适合用于一些受到高冲击力的应用，比如雨刮电机齿轮。同时，均聚甲醛的低温冲击性能也优于共聚甲醛，因此需要低温性能的产品，例如滑雪板上的部件，更倾向于使用均聚甲醛。然而，均聚甲醛的热稳定性和耐化学性相对较差，加工温度范围较窄，易分解产生甲醛气体，这限制了其在某些高温环境下的应用。

相比之下，旭化成的共聚甲醛在加工性和耐腐蚀性上表现更优。共聚甲醛具有更好的热稳定性，加工温度范围更宽，不易分解。此外，共聚甲醛对酸碱的稳定性较好，适用于长期暴露于高温或化学介质的环境。这些特性使得共聚甲醛在汽车燃油系统和冷却系统的部件中得到广泛应用。

从市场份额来看，根据前瞻产业研究院的数据，截至2024年2月，我国聚甲醛产业企业现有产能合计达49万吨，其中云天化聚甲醛产能最大，达9万吨/年，现有产能占比18%。而旭化成聚甲醛(张家港)有限公司作为外资企业，产能为8万吨，与本土最大企业云天化相差不远。这表明在聚甲醛领域，外资企业和本土企业竞争激烈。

在技术创新方面，杜邦和旭化成都在不断加大研发投入，以提升产品性能和拓宽应用领域。根据专利数据显示，日本宝理在聚甲醛领域的专利申请量和授权量均领先于其他企业，显示出其在技术上的优势。然而，杜邦和旭化成作为行业巨头，也在积极布局高端市场，通过改进产品性能和开发新型应用来保持竞争优势。

随着汽车工业的快速发展，聚甲醛在汽车零部件中的应用将越来越广泛。杜邦的均聚甲醛凭借其高强度和高韧性，在需要高强度和刚性的场景，如汽车关键部件中，仍将占据重要地位。而旭化成的共聚甲醛则在加工性和耐腐蚀性上具有优势，更适合长期暴露于高温或化学介质的环境，如汽车燃油系统和冷却系统的部件。

从市场趋势来看，共聚甲醛在我国聚甲醛生产企业中布局较多，产能逐渐释放，市场供给增多。这表明，未来共聚甲醛可能在汽车零部件市场占据更大的份额。但同时，杜邦等企业也在不断改进其均聚甲醛产品，提高其热稳定性和耐化学性，以满足更多应用场景的需求。

然而，从市场趋势来看，共聚甲醛在我国聚甲醛生产企业中布局较多，产能逐渐释放，市场供给增多。这表明，未来共聚甲醛可能在汽车零部件市场占据更大的份额。但同时，杜邦等企业也在不断改进其均聚甲醛产品，提高其热稳定性和耐化学性，以满足更多应用场景的需求。

综上所述，杜邦和旭化成在聚甲醛领域的竞争将长期存在，谁将成为汽车零件之王，还需看双方在技术创新和市场拓展上的表现。可以预见的是，随着技术的不断进步，聚甲醛在汽车零部件中的应用将越来越广泛，为汽车工业的发展注入新的动力。