徽杭高速免费通行，助推长三角经济圈
徽杭高速免费通行，助推长三角经济圈
2025年1月1日起，杭徽高速公路的部分路段开始实施差异化收费优惠政策。根据政策规定，使用电子不停车收费（ETC）记账卡的浙A（M）牌照1类客车可享受免费通行。这一政策旨在减轻车主负担，提高道路使用率。
政策背景与实施细节
杭徽高速公路全长123公里，是连接杭州与黄山两大旅游胜地的快速通道，也是东南沿海通往华中、华东地区的主要通道。此次差异化收费政策的实施，将带来多方面的积极影响：
车辆范围：仅限使用ETC记账卡的浙A（M）牌照1类客车。
实施路段：
- 杭徽高速公路杭州西收费站至九峰收费站之间往返路段，且进出均在杭州西、余杭、九峰3个收费站。
- 杭徽高速公路杭州西收费站至青山湖收费站、杭州西收费站至临安收费站、余杭收费站至青山湖收费站、余杭收费站至临安收费站、青山湖收费站至临安收费站之间的往返路段。
具体规定：免费车辆需使用有效ETC记账卡。未使用ETC记账卡的车辆操作不变，入口取卡、出口付费。
实施时间：2025年1月1日零时起至2026年12月31日24时。实施期间，如国家和浙江省实施新的高速公路收费政策措施，则作相应调整。
此外，还有其他路段可享受免费通行：
- 沪杭高速公路：进出均在临平收费站和杭州收费站之间；
- 杭宁高速：进出均在仁和收费站和南庄兜收费站之间。免费时间从2025年1月1日至2025年12月31日。
交通流量变化分析
根据浙江省人民政府的批准，此次差异化收费优惠政策的具体实施方案如下：
车辆范围：仅限使用ETC记账卡的浙A（M）牌照1类客车。
实施路段：
- 杭徽高速公路杭州西收费站至九峰收费站之间往返路段，且进出均在杭州西、余杭、九峰3个收费站。
- 杭徽高速公路杭州西收费站至青山湖收费站、杭州西收费站至临安收费站、余杭收费站至青山湖收费站、余杭收费站至临安收费站、青山湖收费站至临安收费站之间的往返路段。
具体规定：免费车辆需使用有效ETC记账卡。未使用ETC记账卡的车辆操作不变，入口取卡、出口付费。
实施时间：2025年1月1日至2026年12月31日。
此外，还有其他路段可享受免费通行：
- 沪杭高速公路：进出均在临平收费站和杭州收费站之间；
- 杭宁高速：进出均在仁和收费站和南庄兜收费站之间。免费时间从2025年1月1日至2025年12月31日。
物流成本影响
由于免费通行的前提是使用ETC记账卡，广大车主需提前安装并确保ETC设备的正常使用。以下是ETC安装和使用的基本指南：
安装条件：车主需持有有效的身份证件、车辆行驶证，并选择一家ETC发行机构（如银行）进行办理。
安装流程：
- 前往ETC发行机构指定的网点或通过线上渠道申请。
- 提供所需证件，完成信息审核。
- 领取ETC设备并按照说明书进行安装。
- 激活设备，确保能够正常使用。
使用注意事项：
- 确保ETC设备电量充足，定期检查设备状态。
- 保持ETC账户余额充足，避免因欠费导致无法使用。
- 行驶ETC专用车道时，保持车速在20公里/小时以下，与前车保持至少10米的距离。
旅游景点带动作用
杭徽高速公路全长123公里，是连接杭州与黄山两大旅游胜地的快速通道，也是东南沿海通往华中、华东地区的主要通道。此次差异化收费政策的实施，将带来多方面的积极影响：
减轻车主负担：对于符合条件的车主来说，往返杭州与临安等地的通勤成本将显著降低。
优化交通组织：通过免费通行政策，可以有效引导车辆分流，缓解地面干线道路的交通压力。
促进区域发展：政策的实施将进一步加强杭州与临安等周边地区的联系，促进区域经济一体化发展。
据统计，杭徽、杭长高速公路余杭段共涉及8个高速收费口，月均获利车辆超80万辆次，年获利车辆超960万辆次。自2019年以来，连接余杭区与杭州主城区的杭长、杭徽、杭宁等3条大动脉陆续实施了政府购买高速通行费优惠政策，不仅使得余杭老百姓出行更方便，切实减轻了用路者负担，还能够更好地优化交通组织，对地面干线道路起到较好的分流作用，有利于缓解区域路段拥堵问题，也有利于构建更加优质的营商环境，促进区域经济发展。
区域经济一体化
徽杭高速作为连接浙江和安徽的重要通道，自开通以来极大促进了沿线区域的经济发展。近期推出的免费通行政策，进一步降低了物流成本，提升了交通便利性，加速了长三角经济圈的一体化进程。徽杭高速不仅方便了人们的出行，还带动了沿线农产品的销售和旅游业的发展，成为区域经济发展的关键动力。
未来展望
杭徽高速免费通行的政策实施，无疑为长三角区域一体化发展注入了新的活力。随着交通便利性的提升和物流成本的降低，这一政策不仅改善了民众的出行体验，还为区域经济的协同发展创造了更多机遇。未来，随着政策的深入推进和不断完善，我们有理由期待，杭徽高速将继续发挥其作为区域发展“黄金通道”的重要作用，为长三角经济圈的繁荣发展贡献更多力量。