合肥新能源汽车产业增速全国第一，前三季度产量超92万辆

合肥新能源汽车产业增速全国第一，前三季度产量超92万辆

在2024年北京国际汽车展上，安徽汽车企业如奇瑞、比亚迪、江汽、蔚来等品牌展示了新能源汽车科技魅力。安徽“造”汽车“天团”展示炫酷科技新能源汽车，吸引众多车迷驻足。安徽汽车产业蓬勃发展，2023年汽车销售企业数量突破2200家，新能源汽车消费市场渗透率达32%。今年一季度，安徽汽车产量达62万辆，其中新能源汽车产量占比9.8%，推动了安徽线上汽车消费同比增长12.5%。安徽汽车产业深度融入全国和全球汽车产业链，积极支持推动奇瑞汽车、江淮汽车、蔚来汽车等整车企业在全球布局。同时，吸引了比亚迪、大众安徽、福耀玻璃、佛瑞亚集团等一批重大项目在安徽落地实施。这表明安徽汽车产业在高水平对外开放方面进一步提速，产业链得到进一步夯实，集群效应显著增强，综合竞争力不断增强。安徽将加快打造国际竞争力的新能源汽车产业集群，站在全球汽车产业版图的重要一席之地，推动新能源汽车产业跑出加速度，再上新台阶，汽车“皖军”正当时。

合肥新能源汽车产业的亮眼表现并非偶然，而是多年深耕和战略布局的结果。作为安徽的省会城市，合肥在新能源汽车产业方面展现出强劲的发展势头和巨大潜力。

2024年，合肥新能源汽车产业迎来重大突破。截至10月21日，合肥新能源汽车产量已突破100万辆，这一成绩不仅彰显了合肥在新能源汽车领域的实力，也体现了其强劲的增长势头。数据显示，今年1-9月，合肥市新能源汽车产量达到92.75万辆，同比增长74.47%，远超全国平均水平。与2023年全年74.6万辆的产量相比，今年仅用9个月就完成了去年全年的产量，展现出惊人的发展速度。

合肥新能源汽车产业的蓬勃发展，离不开强大的产业链支撑。目前，合肥市已集聚6家整车企业，包括江淮、比亚迪、蔚来、大众、长安、安凯等知名品牌。这一阵容堪称“全满贯”，涵盖了外资巨头、央企造车、造车新势力、地方自主品牌、华为生态圈等多种造车形式。截至2024年10月22日，合肥累计下线新车型近10款，产品种类丰富多样。

在产业链配套方面，合肥同样表现出色。今年1-9月，合肥引进新能源汽车产业链项目153个，总投资达1315亿元。截至10月16日，累计发放汽车消费券约4.37亿元，带动消费约187亿元。这些数据充分展示了合肥在新能源汽车产业上的强大吸引力和市场活力。

合肥新能源汽车产业的快速发展，离不开政府的大力支持和政策引导。合肥市将新能源汽车产业定位为“首位产业”，并出台了一系列政策措施。例如，合肥是全国唯一的新能源汽车“换电”试点、“双智”试点、产业链供应链体系试点、“车路云一体化”试点的四试点市。这些政策为新能源汽车产业的发展提供了有力保障。

科技创新是合肥新能源汽车产业的核心驱动力。合肥围绕产业链布局创新链，推动“政产学研用金”深度融合。目前，合肥已组建60家国家工程研究中心、制造业创新中心等创新平台，半固态电池、锂金属电池、智能座舱芯片等技术达到全球领先水平。此外，合肥还依托中科大、合工大等高校资源，汇聚新能源汽车领域从业人员超15万人，其中研发人员超4万人，为产业发展提供了强大的人才支持。

在基础设施建设方面，合肥同样走在前列。1-9月，合肥市新增各类充电设施超5.5万台，各类充电设施总数达23万台，基本建成城区2公里充电服务圈，建成换电站100余座。这些基础设施的完善，为新能源汽车的普及和应用提供了有力保障。

在应用场景方面，合肥开放了1096公里的智能网联汽车测试道路，开放超级场景20余个，成为全国首个“全域开放”的省会城市。这些举措不仅推动了智能网联汽车技术的发展，也为新能源汽车的商业化应用提供了广阔空间。

展望未来，合肥新能源汽车产业的发展目标令人振奋。根据规划，合肥力争到2027年形成2-3家年产50万辆整车企业，新增10家百亿规模零部件企业，新能源汽车产能超300万辆，集群营收超7000亿元。这一目标不仅展现了合肥在新能源汽车产业上的雄心壮志，也体现了其对自身发展潜力的充分信心。

为了实现这一目标，合肥将继续加大支持力度。例如，合肥已组建5000亿元的基金丛林，其中汽车产业专业基金16只，总规模超600亿元，为企业发展提供强大的金融支持。此外，合肥还将持续优化营商环境，深化“放管服”改革，精准对接企业需求，不断创新服务模式，为企业提供全方位的支持。

合肥新能源汽车产业的迅猛发展，不仅为当地经济注入了强劲动力，也为全国乃至全球新能源汽车产业的发展贡献了重要力量。随着技术的不断进步和市场的持续扩大，合肥有望在不久的将来成为全球新能源汽车产业的重要中心，为推动全球汽车产业的绿色转型作出更大贡献。