梅林引擎：英国著名航空发动机的技术解析

梅林引擎：英国著名航空发动机的技术解析

梅林引擎是英国劳斯莱斯有限公司设计制造的一款著名液体冷却V-12活塞式航空发动机。最初以PV-12的名称进行开发，该引擎具有12缸设计，配备增压系统和液体冷却系统。其主要特点包括顶置凸轮轴气门设计、双扼流化油器燃油系统以及干式油底壳油系统。梅林引擎的最大输出功率为1,290马力，功率-重量比达到0.96马力/磅。

一般特性

梅林引擎采用12缸设计，具有增压功能，且为液体冷却。其缸径为5.4英寸（137毫米），行程为6.0英寸（152毫米），排量为1,647立方英寸（27升）。该引擎的尺寸为88.7英寸（225厘米）长，30.8英寸（78厘米）宽，40英寸（102厘米）高，干重为1,640磅（744公斤）。

组件

气门设计为顶置凸轮轴，每缸配备两个进气门和钠冷却排气门杆，以及两个排气门。增压系统为两速、两阶段设计，会根据螺旋桨的碰触自动调节油门，并在第二阶段与发动机冷却空气之间增加后冷却器以提升压力。

燃油系统

燃油系统包括双扼流updraught的劳斯莱斯/ SU 化油器，能够自动混合控制。此外，还有双独立燃油泵。该引擎使用100/130辛烷值汽油作为燃料。

油系统

采用干式油底壳，油系统使用70%水和30%乙二醇的冷却剂混合物进行加压冷却。此外，还有增压中冷系统，该系统完全独立于主冷却系统。

性能

梅林引擎的最大输出功率为1,290马力（962千瓦）在3,000转每分钟时用于起飞。在12,250英尺（3,740米，MS齿轮）时，功率为1,565马力（1,167千瓦），在23,500英尺（7,200米，FS齿轮）时，功率为1,580马力（1,178千瓦）。其比功率为0.96马力/立方米（43.6千瓦/升），压缩比为6:1。

燃油消耗

在低功率输出时，燃油消耗为39 IMP加仑/小时（50 177升/小时），而在最大输出时，燃油消耗可达88 IMP加仑/小时（50到400升/小时）。

功率-重量比

在最大功率时，梅林引擎的功率-重量比达到0.96马力/磅（1.58千瓦/千克）。