全国首创！江西高速推出“走里程送里程”新政策

全国首创！江西高速推出“走里程送里程”新政策

江西省高速公路推出一项创新性收费政策——“走里程送里程”，这一举措在全国尚属首次。根据江西省交通运输厅发布的消息，该政策已于2025年1月1日起正式实施，旨在通过差异化收费方式，减轻车主负担，促进交通便利化。

根据政策规定，在特定路段行驶的里程将转化为次月的免费通行里程。以永武高速公路军山枢纽至澧溪互通双向区间为例，如果一辆车在1月份通行累计里程为1700公里，那么在2月份将获得该区间1700公里的免费通行权。值得注意的是，里程累计从2025年1月开始计算，赠送的里程仅在次月有效。

这一政策的实施范围包括永武高速公路军山枢纽至澧溪互通双向区间，以及昌宁高速公路南段和宁定高速公路小布枢纽至赖村互通双向区间。值得注意的是，该政策仅适用于出入口均为江西省内且使用ETC记账卡的合法装载六类货车。

除了“走里程送里程”这一创新政策外，江西省还推出了多项差异化收费政策，涵盖分路段、分车型、分出入口等多个维度：

• 分路段差异化收费：对特定路段的六类货车，根据月度累计通行里程给予不同折扣优惠。
• 分车型差异化收费：集装箱运输车辆享受不同程度的通行费减免；外省ETC记账卡的空载罐车也被纳入优惠范围。
• 分出入口差异化收费：新增5项针对特定出入口区间的通行费折扣政策，最高可享受3折优惠。
• 开放式高速公路优惠：对使用ETC的客车，调整为按最近出入口互通计费，进一步加大优惠力度。

江西省此次推出的差异化收费政策具有以下亮点：

1. 创新性：“走里程送里程”模式在全国尚属首次，体现了江西在高速公路收费管理上的创新思维。
2. 普惠性：政策覆盖了从普通客车到大型货车的各类车型，尤其是对使用ETC的用户给予更多优惠，鼓励电子支付和快捷通行。
3. 灵活性：通过分路段、分车型、分出入口的差异化收费，精准施策，既平衡了路网流量，又降低了车主负担。

这一系列政策的出台，不仅为车主带来了实实在在的优惠，也对物流行业和地方经济发展产生积极影响：

• 降低物流成本：通过差异化收费，物流企业的运输成本有望降低，进而带动整体物流成本下降。
• 优化路网流量：灵活的收费机制可以引导车辆合理选择行驶路线，均衡路网流量，减少拥堵。
• 促进地方经济：降低通行成本有利于促进商品流通和人员往来，为地方经济发展注入新动力。

江西省此次推出的高速公路差异化收费政策，尤其是“走里程送里程”这一创新举措，为全国高速公路收费制度改革提供了新的思路和借鉴。随着政策的深入实施，预计将有更多车主享受到这一惠民政策带来的红利。