汽车胎压240-250kPa最适宜，两种检测方法详解

汽车胎压240-250kPa最适宜，两种检测方法详解

所谓胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。以人体作比喻的话，发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

那么车辆的“血压”高低究竟多少合适呢？由于不同车型，它们的车身重量、底盘高度和所用轮胎品牌等车辆因素的不同，所以其出厂的标准胎压也不一样。而不同车型的汽车，其轮胎的标准胎压标示的地方也不一样。车主可在车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门或副驾驶车门侧面这些地方，找到汽车轮胎的标准胎压提示。

标准型轮胎其标准胎压为240-250kPa，增强型轮胎的标准胎压为280-290kPa，当然，它们最高胎压都不能>350kPa，基于大部分车型的轮胎都属国际规定中的标准型轮胎，所以，这也是4S店为何都把轮胎胎压加到2.5Bar（1Bar=100kPa）的原因。

查看汽车的胎压主要有两种方式，一种是利用车上的胎压监测功能直接查看，这样车主就不用下车，操作简单，使用方便，但不是所有的汽车都有这个功能。另外的方式是使用胎压检测仪来查看，在进行胎压检测的时候，也有一些事项需要注意，主要是以下的一些：

首先是轮胎胎压受温度影响比较大，如果要准确测量胎压的话，必须要让轮胎彻底冷下来之后再测量。所以通常来说最好的测量时间是早上，这时候轮胎已经彻底冷了下来。

当你使用普通的指针式的胎压计的时候，在测量的时候，为了保证测量的准确，胎压计要归零，这样测量出来的才更准。普通胎压计上会有放气的按钮，使用的时候可以多按几下，保证胎压计归零。