轨道上的郑州：TOD模式引领未来

轨道上的郑州：TOD模式引领未来

2024年12月29日，随着郑州地铁7号线和8号线的正式开通，郑州城市轨道交通运营总里程达到450公里，成功跻身全国前十。这一里程碑式的成就，不仅标志着郑州地铁建设迈入新阶段，更预示着以公共交通为导向的发展模式（TOD）将成为郑州未来城市发展的核心驱动力。

TOD模式，即以公共交通为导向的发展模式，强调以地铁站等公共交通枢纽为核心，进行住宅、商业、办公等综合开发，实现土地集约利用和城市功能优化。在郑州，这一模式正以前所未有的速度推进。

以郑轨云麓项目为例，作为郑州地铁集团首个TOD项目，该小区通过地下接驳站与地铁8号线五龙口站直通，实现“地铁直接到家”的便捷生活。这一创新设计不仅提升了居民出行体验，更成为郑州TOD模式的成功范例。据统计，该小区曾长期占据郑州销售榜前列，成为2024年郑州楼市的热销楼盘之一。

根据《郑州市城市更新专项规划（2023-2035年）》，郑州的TOD模式并非简单的地铁上盖物业开发，而是与城市更新、产业转型深度融合的创新实践。

规划提出，要以“三区十片、两轴多带”为重点，构建城市更新空间格局。其中，“三区”指老城片区、城市新区和产业园区，“十片”则是十个重点更新片区。在这一框架下，TOD模式被赋予了新的内涵：

• 老城片区：以文化复兴和民生改善为目标，通过TOD项目带动历史文化街区的活化利用。
• 城市新区：以产城融合为目标，通过TOD模式促进产业转型升级和城市功能完善。
• 产业园区：以提档升级为目标，通过TOD项目打造创新园区和产业社区。

展望未来，TOD模式将在郑州建设国家中心城市的过程中发挥重要作用。根据规划，到2035年，郑州地铁线网总里程将扩展至约1260公里，覆盖22条线路。这意味着，未来郑州将有更多区域享受到TOD模式带来的便利。

更重要的是，TOD模式将助力郑州实现城市空间结构的优化。通过“轨道+物业”的开发模式，郑州不仅能够缓解交通压力，还能促进城市功能的集聚和升级。同时，TOD项目带来的综合开发收益，也将为地铁建设提供持续的资金支持，形成良性循环。

随着郑州地铁建设的快速推进，TOD模式已成为推动城市高质量发展的重要抓手。通过创新实践，郑州正逐步实现从“城市轨道”到“轨道城市”的转变。未来，随着更多TOD项目的落地，郑州将真正成为“轨道上的都市”，为居民提供更加便捷、宜居的城市生活。