驷马桥站迎重大升级：2027年建成公交化动车站

驷马桥站迎重大升级：2027年建成公交化动车站

驷马桥站作为成都地铁的重要枢纽，即将迎来一次重大升级。根据成都市最新发布的《关于成都市域铁路公交化运营改造二期工程初步设计的批复》，驷马桥站将新建公交化客运车站，成为城市环线动车的重要节点。这一改造工程不仅将提升区域交通便利性，更将为周边居民带来全新的出行体验。

市域铁路公交化运营，简单来说就是通过利用、改造和新建铁路轨道，在市域内形成高频次、高密度发车的动车环线。这种模式结合了地铁的便捷性和动车的速度优势，市民可以通过刷卡进站、随到随走，实现“动车版的二环BRT”和“极速版的地铁7号线”。

驷马桥站是此次改造工程中的重要节点之一。根据规划，将在既有成都铁路枢纽环线上新增8座公交化客运车站，驷马桥站便是其中之一。改造后的车站将具备以下特点：

• 公交化客运适应性改造：增设站台安全门、闸机，调整进出站流线，实现市域客流与长途客流分流。
• 无缝换乘：优化与地铁3号线、7号线的换乘流线，提升换乘效率。
• 智能支付：支持天府通卡和一码通乘，实现便捷支付。

改造完成后，驷马桥站将为周边居民带来全新的出行体验：

• 通勤效率提升：动车环线的站点更少、效率更高，相比地铁出行时间将大幅缩短。
• 出行方式多样化：地铁、公交、动车等多种出行方式无缝衔接，满足不同出行需求。
• 交通压力缓解：通过公交化运营，有效分散地铁和地面交通压力，改善区域交通状况。

成都市域铁路公交化运营改造二期工程预计将于2027年完工。届时，成都将形成第二条城市环线动车，为市民提供更加便捷、高效的出行选择。驷马桥站作为重要节点，其交通便利性将进一步提升，为区域发展注入新的活力。

此次改造工程不仅是驷马桥站的一次升级，更是成都市交通发展的重要里程碑。通过公交化运营改造，成都将构建起更加完善的公共交通体系，为市民出行带来更多便利。