杨杰提案推动5G-ATG技术应用，航空互联网迎来新机遇

杨杰提案推动5G-ATG技术应用，航空互联网迎来新机遇

全国政协常委、中国移动董事长杨杰在2024年全国两会上提交了《关于加快5G地空通信技术在航空互联网应用的提案》，引发广泛关注。这一提案不仅关乎乘客的空中上网体验，更折射出我国5G技术在垂直行业应用的广阔前景。

5G-ATG（Air to Ground）技术，即地空通信技术，是5G在航空互联网领域的新应用。它通过沿飞机航线设置符合相应国际规则和国内规定的特殊基站及波束赋形天线，在地面与飞机机舱间建立地空通信链路，使乘客在机舱内通过无线局域网接入方式访问互联网。

与传统的卫星通信相比，5G-ATG技术具有明显优势：

• 成本更低：利用地面基站进行通信，无需昂贵的卫星资源
• 速度更快：5G网络的高速率特性，可提供更流畅的上网体验
• 延迟更小：地面通信的低延迟特性，更适合实时交互应用

目前，我国5G-ATG技术尚处于起步阶段。数据显示，我国航空互联网渗透率仅6%左右，与主要发达国家超50%的水平差距明显。而欧美发达国家在3G/4G时代就已深耕ATG领域，目前正加速5G-ATG网络部署。

这一差距背后，反映了5G-ATG技术商用面临的多重挑战：

• 技术标准缺失：5G-ATG技术的可靠性、安全性仍需大规模商业落地验证
• 跨部门协同不足：涉及民航、通信等多个部门，需要跨部门协作
• 产业化程度低：相关设备制造、系统集成等产业链环节尚不成熟

针对上述挑战，杨杰提出了三方面的具体建议：

加强顶层设计

建议出台专项规划及行动计划，明确5G-ATG规模化部署时间表和路线图。同时组建跨部门推进工作组，加强民航、通信等重点部门间的协同，尽快划分5G-ATG商用频率，制定与国际接轨的标准规范。

拓展技术测试验证范围

在全国、全航线推进飞行安全性、通信稳定性、系统互操作性等关键领域的测试验证，为5G-ATG大规模商用奠定基础。目前，工信部已批复中国移动使用4.9GHz部分5G频率资源开展5G-ATG技术试验。

培育产业发展新动能

鼓励通信、民航领域龙头企业发挥引领带动作用，通过共建联合实验室、创新中心等形式，开展技术攻关。同时打造应用示范标杆，在部分航空公司和航线开展创新应用试点，形成示范效应。

5G-ATG技术的广泛应用，将为航空互联网带来革命性变化：

• 提升乘客体验：提供更稳定、高速的上网服务，支持视频、游戏等高带宽应用
• 优化飞行安全：实现更实时的飞行监控和数据回传，提升应急通信能力
• 推动智慧民航建设：为航空物流、无人机管理等提供技术支持

随着技术的不断成熟和政策的持续推动，5G-ATG有望成为我国航空互联网发展的新引擎，为乘客带来更多便利，为航空业带来更多创新机遇。