杭州火车东站春运新变化：高铁成返乡首选

杭州火车东站春运新变化：高铁成返乡首选

2025年春运首日，杭州火车东站迎来客流高峰。据统计，春运期间铁路杭州站预计发送旅客1100万人次，日均27.5万人次，同比2024年增长6.8%。这一数据背后，折射出高铁出行正在成为越来越多旅客的首选。

为了应对春运大考，杭州火车东站进行了多项基础设施升级。候车室内改造智能充电扶手共972个，并增设手机充电台。杭州西站新增440个候车座椅，有效改善乘客体验。此外，春运期间计划开行旅客列车689对，其中加开旅客列车165对，运力较2024年显著提升。

2024年9月，杭温高铁正式开通运营，全长276公里，设计时速350公里。线路开通后，杭州西至温州北运行时间最快仅需87分钟。值得一提的是，杭温高铁的开通结束了沿线浦江、东阳、磐安、仙居等县市不通高铁的历史，进一步完善了长三角区域路网布局。

2025年春运期间，预计全社会跨区域人员流动将达到90亿人次，其中铁路客运量有望突破5.1亿人次。相比之下，自驾出行虽然仍占据主体地位，但高速公路拥堵、停车难等问题依然存在。而高铁出行则展现出明显优势：

• 时间更短：高铁准点率高，且不受天气影响，相比自驾能节省大量时间。
• 成本更低：高铁票价相对稳定，而自驾需要考虑油费、过路费、停车费等多重成本。
• 舒适度更高：高铁提供舒适的乘车环境，避免了长途驾驶的疲劳。

随着杭温高铁、杭衢高铁等新线路的陆续开通，杭州作为长三角重要铁路枢纽的地位将进一步巩固。未来，杭州西站将与杭州站、杭州东站、杭州南站一起，形成“一轴两翼”的铁路枢纽布局。这不仅将极大方便市民出行，也将为杭州都市圈的经济社会发展注入新动力。

从春运数据和新线开通情况可以看出，高铁出行正在以其独特优势，改变着人们的出行习惯。随着铁路网络的不断完善和运力的持续提升，高铁必将成为更多人返乡和出行的首选方式。