全球遍地开花的F-35究竟比歼20差在哪？

全球遍地开花的F-35究竟比歼20差在哪？

F-35和歼20作为当今世界最先进的第五代战斗机，它们之间的性能对比一直备受关注。本文将从多个维度分析这两款战斗机的差异，探讨F-35在全球范围内广泛部署的情况下，与歼20相比究竟有哪些优劣势。

F-35的功能定位与设计限制

与歼20相比，F-35的主要区别体现在两个方面：多功能性和设计上的妥协。

歼20是一款纯粹的空中优势战斗机，专门用于对抗敌方战斗机。而F-35则是一款多功能战斗机，除了空战任务外，还承担对地/海上打击、电子战和侦察等多种任务。这种多功能性使得F-35在设计上需要兼顾多种作战需求，从而在空优能力上不如专注于空战的歼20。

此外，F-35还具有深厚的政治属性。作为北约多国共同使用的战斗机，其设计需要考虑所有成员国的使用需求。同时，美国还希望实现F-35在三军通用的目标，因此衍生出了F-35A（空军型）、F-35B（海军陆战队型）和F-35C（海军型）三个子型号。这种设计上的妥协进一步限制了F-35的性能。

性能参数对比

在隐身能力方面，F-35由于机身相对“肥胖”等因素，明显不如歼20。在机动性方面，需要承担对地/海上打击任务的F-35自然无法像歼20这样纯粹的空中优势飞机那样追求机械机动性。从速度、航程等数据来看，F-35考虑到很多北约小国买不起重型战斗机的问题，所以它是一款单引擎战斗机。这种一台发动机的战斗机自然不如两台发动机的歼20。

歼20的主场优势

隐形战斗机并非完全隐形。从技术原理上看，隐身战机通过雷达电磁波回波较少，缩短了雷达探测距离。比如，雷达原本可以在100公里外探测到四代机，但由于五代机反射的电磁波较少，所以雷达只能在战机距离雷达50公里时才能探测到五代机。

基于此，如果雷达更先进、威力更大、数量更多，就有机会打破五代机的隐身优势，在100公里的距离探测到五代机。中国大陆部署了大量地面雷达系统，可以直接扫描周边地区是否有隐形战机。再加上自己的机载预警机，美国隐形战机几乎不可能在中国周围安静地飞行。

隐形战机的探测系统

在亚太地区，美国强大的地面雷达系统和机载预警机数量与中国完全无法相比。在探测系统方面无法与中国相比，因此美国隐形战机与中国隐形战机在亚太地区的“竞争”中吃亏也是理所当然的。

F-35与歼20之间隐藏的差距

除了上述差距之外，F-35与歼20之间还有很多隐藏的差距。一是供应链安全漏洞。与中国这个“世界工厂”相比，美国并没有把F-35的整个供应链掌握在自己手里。有很多装备需要北约其他国家提供，甚至包括中国。例如，此前有消息透露，F-35上使用的钕磁铁来自中国。本来美国想用其他国家的相关产品来替代中国的钕磁铁，但经过四处寻找后发现，只有中国能够为其提供足够的钕磁铁。此后，此事便无果而终。

二是美国航空业日益空心化。波音公司此前已经暴露出一系列问题，而从几位“波音举报人”的自杀事件来看，这些问题已经变得太大而无法解决。航空业的空心化很容易导致航空业出现进一步的问题。波音公司发生的一系列事故是美国航空业问题的一个缩影。这种“亮相”不仅会出现在民航领域，也会出现在空军领域。如果未来美国制造业回流失败，美国航空业空心化问题将进一步加剧。这很可能导致美国战机生产速度越来越慢，保持战机的战备率变得越来越困难。届时，美国F-35战斗机的数量将会增加，但时不时就会坠毁。