佛山南海：4万辆氢能自行车引领绿色出行新潮流

佛山南海：4万辆氢能自行车引领绿色出行新潮流

2025年1月15日，佛山市南海区发布《南海区氢能产业高质量发展强支撑工作方案（2025-2030年）》，其中提出一个引人注目的目标：到2030年底前，南海区将累计投放不低于4万辆氢能两轮车。这一雄心勃勃的计划，不仅展现了南海区在氢能产业上的决心，更标志着氢能自行车有望成为城市出行的新选择。

作为“中国氢能产业之都”，南海区在氢能自行车领域持续领跑。早在2009年，南海就率先布局氢能产业，经过15年的探索与发展，已聚集150多家氢能企业和机构，构建了完整的氢能产业链，计划投资规模超600亿元，全部达产后年产值有望超千亿元。

在氢能自行车领域，南海区的创新实践尤为亮眼。以仙湖氢谷为例，这里不仅建成了多个加氢站，还推出了氢能共享单车模式。用户只需轻踩踏板，氢能共享单车就能“苏醒”，在氢动力的帮助下轻松前行。相比传统电动自行车，氢能两轮车具有更高的安全性、更持久的续航能力和更优的环保性能，同时氢气瓶装卸也更为便捷。

氢能自行车的核心优势在于其卓越的技术性能。以南海区投放的氢能两轮车为例，其续航里程可达60-120公里，远超传统电动自行车。更重要的是，氢能自行车实现了真正的零排放，只产生水和热，不排放任何有害物质，对改善城市空气质量具有重要意义。

此外，氢能自行车的补能速度也是一大亮点。与传统电动车动辄数小时的充电时间相比，氢能自行车只需几分钟就能完成换氢或充氢，大大提高了使用便利性。这种快速补能的特点，使其在城市短途出行中具有明显优势。

为了推动氢能自行车等氢能应用的发展，南海区出台了一系列支持政策。《南海区氢能产业高质量发展强支撑工作方案（2025-2030年）》提出，将从应用市场、氨氢保障、要素供给三大方面对氢能产业进行强支撑。具体措施包括：

• 在交通领域构建“水陆空”一体化氢能交通体系
• 在工业领域推广氨氢零碳燃烧技术
• 在生活领域推进“氢能进万家”智慧能源示范社区建设

这些政策预计在未来五年内将撬动超200亿元的总投资，为氢能产业发展注入强劲动力。

南海区的氢能产业发展目标远不止于4万辆两轮车。根据规划，到2030年，南海区将基本建成186座加氢站，全面保障各类氢能车辆的加氢需求。同时，南海区还将在千灯湖、听音湖、仙湖等热门区域开展氢能游船示范，打造一批独具特色的氢能绿色零碳旅游观光线路。

可以预见，随着南海区氢能产业的持续发展，一个涵盖氢能公交车、物流车、环卫车以及两轮车的“水陆空”一体化氢能交通体系将逐步成型。这不仅将为市民提供更加便捷、环保的出行选择，也将为全国乃至全球的绿色出行提供可借鉴的“南海模式”。

南海区氢能自行车项目的稳步推进，不仅体现了南海区在氢能产业上的领先地位，更为全国乃至全球的绿色出行提供了可借鉴的范例。随着技术的不断进步和基础设施的完善，氢能自行车有望在更多城市普及，为实现“碳达峰、碳中和”目标贡献更多力量。