DSG双离合变速箱故障前兆全解析

DSG双离合变速箱故障前兆全解析

DSG双离合变速箱是大众旗下多款车型的标配动力系统，其可靠性与耐用性备受关注。然而，随着使用时间的增长，DSG变速箱可能会出现各种故障前兆。本文将为您详细解析DSG变速箱可能出现的故障症状，并提供相应的诊断方法和建议。

1. 车辆行驶时，踩油门会抖；
2. 换挡时顿挫感和刹车感特别明显；
3. 换挡时有一个或几个明显的“咔哒”声；
4. 低速行驶时，发动机转速突然上升，自行加速。

大众7速DSG双离合变速箱采用干式结构，型号为OAM/DQ200。该变速箱适用于以下车型：帕萨特、迈腾、速腾、朗逸、POLO、宝来、途观、昊锐、明锐、高尔夫、奥迪A1、奥迪A3等。

如果闻到变速箱内液体烧焦的味道，可能是变速箱过热引起的。你需要及时检查变速箱的工作情况。启动汽车后，当变速杆从P或N换到其他档位时，发动机会熄火，这说明汽车的变速箱有问题。如果车一直挂档，说明变速箱的输入轴或者车的倒档离合器有问题，也有可能是变速箱漏油出了故障。当汽车的变速箱出现问题时，需要妥善处理。平日里注意变速箱的保养，可以延长变速箱的使用寿命，避免车的一些不必要的东西。

DSG变速箱出现故障前，变速箱的反应会变得特别慢，会出现跳档、升档困难等情况。自动变速箱在换挡时，每个档位都要快速换到正确的档位。当汽车在行驶中感觉换挡不顺畅，或者换挡特别困难的时候，说明汽车的变速箱有问题。行驶中变速箱不能升档，说明变速箱有问题，需要及时维修。

本文原文来自汽车之家