香港西九龙站“一地两检”：创新通关模式让跨境出行更便捷

香港西九龙站“一地两检”：创新通关模式让跨境出行更便捷

2024年12月21日，广深港高铁西九龙站口岸出入境人员超12.8万人次，创下开通以来最高单日客流量纪录。这一数字背后，是“一地两检”通关新模式带来的革命性变化。

“一地两检”是一种创新的通关模式，旅客在香港西九龙站同一楼层即可完成内地与香港的出入境手续。具体流程如下：

• 内地旅客出境：在B4层月台下车后，前往B2层抵港大堂办理内地出境手续，随后在同一楼层办理香港入境手续。
• 香港旅客入境内地：抵达后在B4层月台前往B3层离境大堂，先完成香港出境手续，随后在同一楼层办理内地入境手续。

这种模式极大简化了跨境出行流程，提升了通关效率。

“一地两检”模式配合智能客流预测系统，将旅客高峰期候检时间压缩至15分钟以内，平均通关时间较之前降低30%。来自德国的游客弗舍尔表示：“中国新的免签政策加上便捷的高铁，让我们可以去到更多城市游玩。”

“一地两检”模式的成功，离不开一系列便利政策的支撑：

• 免签政策：目前已有38个国家与中国实现免签，157个国家和地区与中国缔结互免签证协定。2024年，西九龙站口岸享受免签政策入境的外籍旅客逾16万人次，是去年同期的10.5倍。
• 一签多行：内地居民可多次往返香港，进一步便利了跨境出行。
• 144小时过境免签：2024年4月，西九龙站口岸成为广东省144小时过境免签政策的出境口岸，为外籍旅客提供更多便利。

自2025年1月5日起，西九龙站口岸连接内地站点增至93个，每日运行跨境列车增至108对。从西安到杭州，从深圳到武汉，高铁网络的不断扩展，让“一地两检”模式惠及更多城市。

从2018年9月开通至今，西九龙站口岸累计验放出入境旅客超6280万人次。随着粤港澳大湾区建设的深入推进，“一地两检”模式必将在促进人员流动、推动区域发展中发挥更大作用。