欧盟强制商用车安装TPMS，中国市场规模突破30亿

欧盟强制商用车安装TPMS，中国市场规模突破30亿

胎压监测系统（TPMS）是现代汽车中不可或缺的安全设备，通过实时监测轮胎气压和温度，帮助驾驶员预防爆胎事故，提高行车安全。无论是直接式还是间接式胎压监测系统，都能在胎压异常时及时发出警报。了解胎压监测系统的原理和应用，不仅能提升驾驶安全性，还能延长轮胎寿命，节省燃油消耗。让我们一起深入了解胎压监测系统，确保每一次出行都平安无忧。

TPMS主要分为三种类型：直接式、间接式和智能式。

直接式胎压监测系统在每个轮胎内安装压力传感器，通过无线发射器将压力信息传输到中央接收器，实现对轮胎压力的实时监测。这种系统准确性高，但安装复杂且成本较高。

间接式胎压监测系统则通过测量每个轮胎之间的转速来监测胎压。当某个轮胎的胎压降低时，其旋转半径会变小，转速会比其他轮胎快。系统通过比较轮胎之间的转速差来间接监测胎压。这种系统成本较低，但准确性受多种因素影响。

智能胎压监测系统结合了直接和间接方式的优点，通过对角轮胎和4轮间接系统中的传感器检测轮胎压力，实现全面监测。这种系统既能保证监测精度，又具有较高的性价比。

TPMS不仅能预防爆胎，还能通过保持适当的胎压，减小轮胎与路面的摩擦阻力，降低汽车的油耗，达到节能环保的效果。同时，它能检测到每个轮胎的胎压状态，及时发现不均匀的胎压分布，提高车辆的稳定性。此外，适当的胎压有助于延长轮胎的使用寿命，减少维护成本。

据统计，2020年中国胎压监测行业市场规模为29.93亿元，同比上涨32.49%，年均复合增长速度为27.07%。随着全球汽车保有量的不断增加，以及消费者对汽车安全性能的日益重视，胎压监测系统的需求量持续上升。许多国家和地区已经将胎压监测系统作为新车的强制性配置。当下，美国、欧盟等地区已经实施了相关的法规，要求所有新车必须安装胎压监测系统。

欧盟即将实施新立法，要求所有新商用车辆（包括拖车）必须安装TPMS设备。新法律要求任何超过20%的轮胎压力变化都必须实时显示给驾驶员。固特异等轮胎制造商已经开发出先进的TPMS解决方案，不仅满足新法规要求，还能通过算法预测潜在问题，进一步提高安全性和燃油效率。

在中国，随着汽车智能化和网联化的发展，TPMS作为智能驾驶辅助系统的一部分，其功能和性能也在不断提升。新一代的胎压监测系统不仅能够提供更准确的胎压数据，还能够实现远程监控和故障预警，极大地提高了系统的实用性和便捷性。

技术的进步也使得胎压监测系统的成本逐渐降低，使得更多的汽车制造商和消费者能够接受和使用这一安全配置。随着汽车安全意识的不断提高和技术的不断进步，胎压监测系统将在未来的汽车市场中扮演越来越重要的角色。

作为汽车安全的重要保障，TPMS通过实时监测轮胎压力和温度，及时预警异常情况，有效预防了爆胎等危险事故的发生。它不仅能提高行车安全性，还能通过保持适当的胎压，减小轮胎与路面的摩擦阻力，降低汽车的油耗，达到节能环保的效果。同时，它能检测到每个轮胎的胎压状态，及时发现不均匀的胎压分布，提高车辆的稳定性。此外，适当的胎压有助于延长轮胎的使用寿命，减少维护成本。随着技术的不断进步和法规的推动，TPMS必将在未来的汽车市场中发挥越来越重要的作用。