加航随身行李要收费了！2025年起生效，这些细节要注意

加航随身行李要收费了！2025年起生效，这些细节要注意

2024年12月，加拿大航空（加航）宣布了一项重要政策变更：从2025年1月3日起，购买基础经济舱机票的乘客将需要为随身行李支付额外费用。这一政策的出台，不仅影响着加航的乘客，也折射出低成本航空行业的发展趋势。

根据加航最新发布的政策，从2025年1月3日起，乘坐北美航线、墨西哥、中美洲和加勒比地区航班的基础经济舱乘客，将需要为随身行李支付额外费用。具体收费标准为：

• 第一件随身行李：35加元
• 第二件随身行李：50加元

如果乘客携带不符合规定的随身物品到达登机口，每件将被处以65加元的罚款。不过，乘客仍可免费携带一件个人物品，如钱包或电脑包。值得注意的是，这项政策仅适用于基础经济舱乘客，其他舱位的乘客暂不受影响。

加航的这一政策调整，实际上反映了全球航空业的一个重要趋势：越来越多的航空公司开始对随身行李收费。据统计，超过70%的低成本航空公司已经实施了随身行李收费制度。这种做法虽然引发了乘客的广泛争议，但显然已经成为行业发展的“标配”。

从商业角度来看，随身行李收费是航空公司优化成本结构、提高运营效率的重要手段。通过将基础票价降低，然后对额外服务（如随身行李、选座等）收费，航空公司能够更好地平衡运营成本与乘客需求。这种“基础票价+附加服务”的模式，已经成为低成本航空公司的主流商业模式。

面对随身行李收费的新政策，乘客应该如何应对呢？这里有一些建议供参考：

1. 提前规划行李：仔细阅读航空公司的行李政策，提前规划好行李数量和尺寸，避免在登机口被额外收费。

2. 选择合适舱位：如果经常需要携带较多行李出行，可以考虑购买更高一级的舱位，以享受更多的免费行李额度。

3. 利用免费额度：充分利用免费的个人物品额度，将贵重物品和必需品放在随身携带的小包中。

4. 提前在线支付：如果确实需要携带额外行李，建议提前在线支付相关费用，通常会比在机场现场支付更优惠。

除了加航，其他低成本航空公司的随身行李政策如何呢？以几家主要的低成本航空公司为例：

• 春秋航空：虽然近期更新了运输总条件，但具体细节尚未公布。
• Flybondi：允许携带一件尺寸为30 x 20 x 40厘米、重量不超过6公斤的随身行李，额外的随身行李需要付费。
• Jetsmart：随身行李限制为10公斤或55 x 35 x 25厘米，额外行李需要付费。

总体来看，低成本航空的随身行李政策普遍较为严格，乘客在出行前务必仔细了解相关规定，以免造成不必要的麻烦和额外支出。

加航此次政策调整，无疑将对乘客的出行习惯产生影响。从长远来看，这也提醒我们：在选择低成本航空出行时，需要更加注重成本规划，合理安排行李，以避免不必要的支出。毕竟，在航空市场竞争日益激烈的今天，如何在享受便捷出行的同时控制成本，已经成为每位乘客都需要面对的重要课题。