5640次列车：绿皮火车的文化传承之旅

5640次列车：绿皮火车的文化传承之旅

在贵州的崇山峻岭间，一列绿皮火车缓缓穿行，它就是5640次列车。这趟从贵阳开往玉屏的“慢火车”，全程337公里，沿途停靠16个站点，将上百个苗乡侗寨紧密相连。自1997年开行以来，它不仅是一趟普通的交通工具，更成为了当地村民的“致富快车”和文化传承的载体。

每天清晨，沿线的村民们就会挑着新鲜的蔬菜水果，早早等候在车站。对他们来说，这趟最低票价仅需2元的火车，是通往外界最便捷的桥梁。然而，这趟列车的独特之处远不止于此。

2017年起，中国铁路成都局集团公司对这趟“慢火车”进行改造升级，专门开设了“乡村市集”车厢。村民们可以在这里展示和销售自家的农产品，而列车工作人员则主动承担起“销售顾问”的角色，帮助村民们联系买家，甚至建立了专门的“卖菜群”。

列车长胡贵川更是成了村民们的“老朋友”。他不仅帮助村民联系买家，还利用休班时间去了解市场信息，为村民们提供种植建议。在他的努力下，一位种子店老板主动提出以优惠价格向村民提供种子，并承诺上门收购农产品。这样的暖心故事，在这趟列车上屡见不鲜。

5640次列车不仅是经济发展的助推器，更成为了文化传承的重要平台。列车专门设置了“非遗工坊”车厢，展示苗绣、侗绣、银饰等传统手工艺品。这些精美的作品不仅让乘客大饱眼福，也激发了他们对传统文化的兴趣。

2025年1月18日，2025年全国乡村“村晚”示范展示活动在5640次列车上正式启动。当天，列车上举办了丰富多彩的民俗表演和非遗展示活动。苗族锦鸡舞、侗族琵琶歌等特色节目轮番上演，让乘客们仿佛置身于一场移动的文化盛宴。

一位乘客在接受采访时表示：“这是我第一次观看这样的表演，非常有意思，也了解到了当地的传统文化故事，希望能够有更多的机会看到这样的文化展示。”

这趟“慢火车”的创新举措，不仅改善了村民的生活，也吸引了更多游客前来体验。许多乘客在欣赏完歌舞后，产生了浓厚的兴趣，提出要深入乡村旅游、购物。这无形中又带动了当地文旅发展。

中国农业大学农业规划设计院农业大数据专业委员会主任王学德认为，“慢火车”不仅为偏远乡村的村民们带来实实在在的交通便利与生活改善，其背后蕴含的灵活、接地气的运营模式，更为其他企业探索如何有效助力乡村全面振兴发展提供了宝贵的新思路与启示。

2024年春运前，这趟列车进一步升级，将4节车厢分别改造为“乡村市集”“非遗工坊”“移动书屋”“健康驿站”主题特色车厢。这些创新举措，不仅满足了当地民众的需求，也为旅客提供了独特的互动体验。

5640次列车的故事，是新时代中国乡村振兴的一个缩影。它见证了中国铁路的发展，更承载了一段段难忘的旅程。这趟“慢火车”，正以它独特的方式，继续书写着属于自己的传奇。

正如一位网友所说：“这趟列车，不仅是一趟交通工具，更是一条连接城市与乡村、过去与未来的纽带。它让我们看到了中国乡村振兴的美好未来。”