昆明长水国际机场扩建加速，打造面向南亚东南亚航空枢纽

昆明长水国际机场扩建加速，打造面向南亚东南亚航空枢纽

昆明长水国际机场二期扩建工程正加速推进，作为国家“十四五”期间的重点建设项目，该工程总投资达640亿元，将新建T2航站楼、西3跑道及相关配套设施。项目建成后，昆明机场将拥有4条跑道和2座航站楼，年旅客吞吐量将提升至8500万人次，货邮吞吐量达120万吨，成为面向南亚东南亚的国际航空枢纽。

昆明机场的扩建不仅是一个简单的基础设施建设项目，更承载着国家对外开放的战略使命。作为“一带一路”倡议的重要节点，昆明机场正积极打造面向南亚东南亚的航空门户枢纽。目前，昆明至曼谷、万象、吉隆坡等城市的航线已形成准快线运营模式，每周航班量分别达到70班、32班和28班。2024年，昆明机场的国际和地区航线旅客吞吐量达280万人次，同比增长180%，国际航空枢纽地位日益凸显。

机场扩建带来的不仅是运力的提升，更将为昆明乃至云南的经济社会发展注入新动力。2024年1至11月，云南航空产业投资集团完成运输起降48.5万架次、旅客吞吐量6594.1万人次、货邮吞吐量41.5万吨，同比增速分别为4.8%、11.7%、11.5%。其中，西双版纳机场货邮吞吐量预计全年将超2.1万吨，同比增长22%；昭通机场货邮吞吐量达1002.7吨，年货邮吞吐量跨越千吨大关。

在国家民航局发布的《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》中，昆明与成都、深圳、重庆等7个城市被定位为区位门户复合型国际航空枢纽，重点承担洲际区域辐射功能。与成都相比，昆明在面向南亚东南亚的航线网络布局上具有明显优势，特别是在昆明机场放行正常率达90.25%，位列全国十大机场之首，展现出较强的运营效率和保障能力。

值得一提的是，昆明长水国际机场在建设过程中注重绿色可持续发展。机场采用新型结构开发利用地下空间，通过原有土壤回填和植物移植，实现生态环境保护和水资源再利用。这种绿色发展理念不仅优化了机场运营效率，也为昆明打造生态宜居城市增添了新亮点。

随着昆明机场扩建工程的推进，一个辐射南亚东南亚、连接全球的航空枢纽正在加速形成。这不仅将为昆明带来新的发展机遇，也将为中国与周边国家的经贸往来和人文交流搭建更加便捷的空中桥梁。