重庆轨道交通环线：串联城市重要商圈的交通动脉

重庆轨道交通环线：串联城市重要商圈的交通动脉

重庆轨道交通环线（Chongqing Rail Transit Loop Line）是中国重庆市第八条开通运营的城市轨道交通线路，识别色为柠檬黄。该线路全长50.80千米，共设车站33座，于2018年12月28日开始分段开通试运营，至2021年1月20日实现全线贯通。

2018年12月28日重庆轨道交通环线开通站点

历史沿革

重庆轨道交通环线的建设历程始于2013年10月28日，经过数年的施工建设，逐步完成了多个重要工程节点。其中，高家花园轨道大桥、鹅公岩轨道大桥和朝天门长江大桥等标志性工程的建设，为线路的顺利开通奠定了基础。线路分段开通试运营，最终于2021年1月20日实现全线贯通。

线路站点

重庆轨道交通环线起于重庆西站，途经沙坪坝区、江北区、渝北区、南岸区、九龙坡区，经过重庆图书馆、沙坪坝、重庆大学、冉家坝、重庆北站南广场、五里店、弹子石、四公里、二郎等重要商圈或聚居区，止于重庆西站。截至2023年10月，重庆轨道交通环线运营里程为50.80千米，共设车站33座，其中地下站28座、半地下站2座、高架站3座；使用6节编组As型列车。

重庆轨道交通环线线路图

运营情况

重庆轨道交通环线的运营时间为06:30-22:30（平日），06:30-23:00（国家法定节假日及其前一日）。线路采用6节编组As型列车，最高运行时速100千米。此外，环线还与重庆轨道交通4号线、5号线实现了互联互通直快列车运营，为乘客提供了更加便捷的出行选择。

设备设施

重庆轨道交通环线全线设涂山车辆段、四公里停车场、马家岩停车场，设周家院子主所及海峡路主所2座；设大竹林综合控制中心1座。线路采用直流1500V架空接触网授电方式，最高运行时速100千米。

重庆轨道交通环线列车

建设成果

重庆轨道交通环线在建设过程中攻克了多项技术难题，如隧道内应急疏散平台的设置、P+R停车场的建设、全天候道床吸音板的使用等。线路的多个工程节点也创造了世界纪录，如朝天门长江大桥是世界上跨径最大的钢拱桥，鹅公岩轨道大桥是世界最大跨度的自锚式悬索桥。

朝天门长江大桥

鹅公岩轨道大桥

高家花园轨道大桥

文化特色

重庆轨道交通环线以“印象重庆”为线路文化主题，通过壁画、浮雕等艺术形式，展现了重庆的城市名片与城市印象。

重庆轨道交通环线文化特色(4张)

价值意义

重庆轨道交通环线是集连接铁路、公路、水运、空运多位一体的轨道交通线路，有利于建立便捷、高标准的内部交通和对外交通体系，促进客运交通一体化建设，对重庆市空间结构优化和有序建设起到重要地引导与支持作用。因此，环线工程是缓解重庆交通拥堵、拉大城市骨架，优化城市结构布局、促进主城区整体发展、连接主城组团、交通枢纽的重要轨道交通骨干线。