新上海轮首航成功!揭秘秘鲁至上海新航线
新上海轮首航成功!揭秘秘鲁至上海新航线
12月18日,随着“新上海”轮缓缓靠泊上海洋山港码头,标志着从秘鲁钱凯港到上海港的首条直航航线正式开通。这条新航线不仅将秘鲁到中国的海运时间缩短至23天,更为中秘两国的经贸往来开辟了新的通道。
钱凯港:中秘合作的新地标
钱凯港位于秘鲁首都利马以北80公里处的钱凯市,是中秘共建“一带一路”重点项目。港口最大水深达17.8米,可停靠20万吨级集装箱船,一期项目包括4个泊位,年设计吞吐能力达100万标准箱。
作为南美洲首个智慧港口,钱凯港配备了先进的数字化管理系统。上港集团旗下的哪吒科技为钱凯港提供了全自动化集装箱码头、散杂货码头、综合受理平台等一体化解决方案。同时,上汽集团的40台L4级智能驾驶集卡也正式落户钱凯港,为港口运营提供智能化支持。
新航线带来的贸易新机遇
新航线的开通,使得秘鲁到中国的海运时间从原来的30多天缩短至23天,物流成本降低20%以上。首航的“新上海”轮上,装载着秘鲁的特色水果和矿产品。中远海运使用“IBOX智能冷箱”进行冷链运输,全程实现温度、湿度的实时监控,确保货物品质。
数据显示,中秘贸易近年来持续增长。2024年1-8月,双边贸易额达280.9亿美元,同比增长13.1%。中国已连续10年成为秘鲁第一大贸易伙伴,占秘鲁出口总额的35%。新航线的开通将进一步促进两国贸易往来,提升物流效率和成本优势。
展望未来:构建中拉贸易新通道
钱凯港的建设不仅对秘鲁具有重要意义,更将为整个拉美地区带来新的发展机遇。通过泛美公路,钱凯港将与南美洲各国实现互联互通,成为连接亚洲与拉美的重要门户。
中远海运表示,未来将根据钱凯港的建设进程,制定南美西岸区域航线发展规划,为亚拉陆海新通道的建设和升级,促进中拉之间的贸易交流与合作助力。
新航线的开通,不仅是一次简单的航运突破,更是中秘两国在“一带一路”框架下合作的重要成果。它不仅缩短了两国间的距离,更为中秘乃至中拉之间的贸易往来开辟了新的通道,为双方的经贸合作注入新的动力。