“米格走廊”：志愿军空军的传奇之战

“米格走廊”：志愿军空军的传奇之战

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1.

https://new.qq.com/rain/a/20241017A04J1S00

2.

https://www.163.com/dy/article/JLEEL7FR0553YQKP.html

3.

https://user.guancha.cn/main/content?id=1275613&comments-container

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https://www.163.com/dy/article/JHLSAV71055693FQ.html

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https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%9D%E9%B2%9C%E6%88%98%E4%BA%89%E7%A9%BA%E6%88%98

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https://www.chinaflagnet.com/post.html?id=670f00b4f59974aa03cf8fab

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http://www.360doc.com/content/24/0310/10/31918354_1116702544.shtml

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http://www.360doc.com/content/24/0723/11/117837_1129468770.shtml

在抗美援朝战争中，志愿军空军在“米格走廊”创造了一段传奇。这个位于清川江以北的空域，见证了中国空军从无到有、从弱到强的崛起之路。

1951年初，志愿军空军开始投入实战。在苏联空军的协助下，他们以清川江为界，逐步建立起一条空中防线。这条防线北起中国安东（今丹东），南至朝鲜清川江，东西宽约250公里，南北长约100公里。由于志愿军主要装备的是苏联制造的米格-15战斗机，这条空中走廊便被美军称为“米格走廊”。

1951年1月下旬，志愿军空军第四师二十八大队大队长李汉率领8架米格-15战斗机升空作战，在安州上空首战告捷，击落击伤3架敌机。这一胜利极大地鼓舞了士气，也标志着志愿军空军正式登上朝鲜战场的舞台。

在随后的战斗中，志愿军空军不断创新战术。他们首创了“双机编队”战术：两架战机组成一个编队，一架负责攻击，另一架负责掩护。这种编队结构简单却机动性极强，非常适合在复杂战场环境下作战。1953年1月21日，志愿军空军运用这一战术，一举击落美军战机10架，创造了双机编队的最高战果记录。

“米格走廊”的建立，直接打破了美军的“绞杀战”计划。美国远东空军司令威兰曾惊呼：“一夜之间，整个北朝鲜的天空全是涂着红五星的米格飞机……”在志愿军空军的打击下，美军轰炸机被迫将活动范围退至平壤以南，无法再肆意轰炸志愿军的后勤补给线。

据统计，到1953年7月停战时，志愿军空军在“米格走廊”共击落美军战机330架。这一战绩不仅打破了“美国空军无敌”的神话，也迫使美军重新评估朝鲜战争的形势。

“米格走廊”的建立，标志着中国空军开始在现代战争中崭露头角。这段历史不仅展现了志愿军空军的英勇无畏，更体现了中国军人在极端困难条件下的智慧与创新。

从“米格走廊”到今天守护祖国领空的蓝天长城，这段历史见证了中国空军的崛起之路。它告诉我们，即使在装备落后的情况下，凭借坚定的意志和创新精神，也能创造出属于自己的奇迹。