太全面了！上海这个火车站大改造：升级为高铁站！提前看现场→

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上海南站即将迎来重大升级！2025年1月5日全国铁路实施新列车运行图后，这座位于徐汇区西南部的火车站将正式迈入“高铁时代”。经过提档升级改造，上海南站不仅设施全面升级，运力大幅提升，更将成为上海对外联系的陆上“南大门”。

明年1月5日，全国铁路实施新列车运行图后，位于徐汇区西南部的铁路上海南站将迈入“高铁时代”。这座2006年7月1日开通运营的车站，于今年（2024年）7月1日启动了提档升级改造工程。12月20日，上海南站提档升级改造工程通过静态验收，整体工程接近尾声。

经过此次改造后，上海南站有哪些变化？12月30日，青年报·青春上海记者实地体验了一番。

改造后哪些设施升级了？铁路上海站上海南客运车间副主任吕红梅介绍说，上海南站是世界首个圆顶透光火车站。

站场规模为6台13线，站型为跨线高架+线上式，站房建筑面积约5.6万平方米，与地铁1号线、3号线、15号线和长途客运南站紧密衔接，是上海对外联系的陆上“南大门”。

提档升级改造后的候车室更具空间感，增加了约2500平方米的有效候车面积，可容纳旅客数量扩充至9000人。

为了减少旅客安检进站等候时间，车站大幅增加了安检仪和实名制验证闸机的数量。安检仪从9台增加至20台，实名制验证闸机从20个增加至40个，安检通过能力提升至10000人/小时。安检通道旁新设有4台轿厢式复位单向门，可以方便携带大件行李的旅客出站。“心尚”服务工作室也升级了，内设军人候车区、重点旅客候车区、儿童游乐区及母婴室，并开辟了专用检票通道。

同时，车站深化厕所革命，改造升级了24处卫生间，增设集无障碍、儿童、母婴护理设施于一体的“第三卫生间”，引入了新风系统，悉心打造“暖手”工程。此外，车站的空调设施也全面升级，实现精准温控管理，照明系统同步优化，候车大厅203盏白玉兰灯具熠熠生辉。站区静态标识、综合显示系统全面焕新，标识更清晰醒目，引导更精准高效。

候车室内还增加了自助服务区、自助充电吧台，新设智能温控直饮水等便民服务设施。既有售票处也改造升级为综合服务中心，“一窗通办”服务模式更加方便旅客办理车票相关业务。

在2025年1月5日调图后，上海南站计划开行列车118.5对，较之前增加31.7%，其中，高铁列车占比达60%，主要覆盖杭州、宁波、温州、黄山等短途以及厦门、南昌、郑州、长沙等中长途方向。同时，为顺应旅客出行需要，车站还保留了重庆、武昌、南宁、广州等热门方向的普速列车11对。升级后的上海南站运力大幅提升，预计日均客流将达到5万人次，较以往增长40%以上。

如何快速进站？自驾车：在出发层南、北落客区下车，通过4个进站口进站。地铁：1号线、15号线走6号口出站，经过北广场到出发层北进站区；3号线走2号口出站，经过南广场到出发层南进站区进站。

到站旅客如何快速离开？面对大客流，除了地铁出行，上海南站还集中既有资源形成地面：网约车、地下一层：出租车、地下车库：社会车辆，方便到站旅客选择各类出行方式前往目的地。

此外，记者注意到，2024年12月24日起，上海南站金山铁路旅客进站口及候乘区域已整体搬迁至北广场。乘坐轨道交通（地铁1号线、15号线）换乘金山铁路的旅客，走6号口最为便捷。金山铁路的出站口也已调整至西北出口，出站旅客换乘地铁均可实现单向免安检。

上海南站金山铁路进站口

铁路部门表示，提档升级后的上海南站将成为开行沪昆高铁、沪苏湖高铁等线路高铁列车的客运大站，对上海进一步辐射对外交通，完善上海“1小时高铁圈”，不断扩大“同城效应”“双城生活”具有重要意义。